（本报美里23日讯）瓜拉峇南河口在涨潮时也仅是3米深，其深度远远不如美里新河口深度， 因此业界希望政府尽快采取提升方案 ，使美里更具竞争力。
Advertisement
据造船厂业者反映，峇南河的河道够宽，也够深，是具有潜能的地理位置，却偏偏其河口的水位非常低，使到船只进出面对困难。
目前，在涨潮时，该河口的水位也只有3米，约10尺的深度，这使到船只必须小心翼翼的进出，万一偏离航道，船只就可能搁浅。
反观美里的新河口，全天候的水位深度都比瓜拉峇南河口深。业者指出，他们在瓜拉峇南造了新船后，为了要顺利 驶出瓜拉峇南河口，船只不能添油添水，如果在厂内就注入汽油和水源，肯定驶不出港口。
新船出海面对窘境
因此，业者被迫将新船开出大海后，在外海注入汽油及水源， 这是造船厂面对的窘境，希望政府能关注，并采取解决方案，让瓜拉峇南呈现新商机。
商家认为， 政府只要稍为提升该水道计划，就能让船只顺利进港， 如果政府能拨款3至5亿令吉来改善，势必能全面解决长久以来面对的问题，因为美里新河口就是一个活生生的例子。
何况，一旦瓜拉峇南河口的河道提升后，商家也会利用新海港卸货，同时也会带动岸外石油与煤气业船只的使用，刺激商机。
总之， 政府改善瓜拉峇南河口对提升美里经济发展和竞争力是非常重要的，广大的民众及商家都期盼如愿景能早日落实。