（本报美里23日讯）历经一年，在造船过程中争议不断的“新风号”船，终于成功组装完毕，明天就可开往斐济岛国了！
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今早，在由卫理公会美里怀恩堂黄声明牧师的带领下，为即将前往斐济的众人进行祈祷仪式，祈求一切顺顺利利，无阻碍。
在祈祷仪式完毕后，负责建造这艘“新风号”的建全造船厂有限公司董事经理林志龙与斐济国基本设施及交通部常务秘书法兰西签署合同，在众人见证下，正式移交完好无缺令人满意的“新风号”于法兰西。而今天在添满油后，明天新船将从美里河口开往斐济岛，估计需费时3星期至一个月抵达目的地。
“新风号”多种用途
有三层高的“新风号”多用途设施船只，可容纳约110人，即98位乘客以及21位船员。除了可载斐济人民往各岛之余，也充作载送货物、以及作为渡轮载送车辆往目的地等。
斐济国基本设施及交通部常务秘书法兰西感谢负责建造?新风号?船如设计师、建全造船厂有限公司负责参与造船人员等，表示当中过程并不如想像般容易，他们不辞劳苦，历经多番苦难，最终，令人期待的斐济船终于呈现在众人眼前，他对此“新风号”船工程也感到非常的满意。
据悉，太平洋岛国斐济政府去年向砂拉越州造船厂预定3艘多用途设施船只，前2艘在诗巫造船厂建造的船只已在去年2014年由斐济政府接收，而第3艘在前2个月于美里瓜拉峇南新海港码头进行下水礼后，今天终于装备成功，明天就可往向斐济国了。
斐济政府自2013年开始到印尼、日本、韩国等国家对当地造船工业进行考察，最终选择本州造船技术，也再次证明了砂拉越造船业在国际船务市场开发并打响了名堂。