作者﹕哥吉拉
体验过了宜兰礁溪温泉旅馆的泡温泉，一觉到天明，宜兰的天空，仍旧处在冬天的氛围。
起了个大早，从阳台处眺望远方的海岸线和龟山岛，偶尔三三两两的飞鸟掠过，宜兰的早晨，少了台北的步伐紧凑感，却多了一份悠闲慢活的恬逸。
这天的气温仍然是低温，并且气象预报也将会出现降雨的可能，整装完毕后，离开宜兰，还是顺着海线的公路进发，沿途还是不断观赏太平洋的色泽变化，因为光线、温度、地势角度等，海线公路一览太平洋，总会有不少的惊喜画面出现。
取道苏花公路行进，蔡大哥带领哥一家四口前往台湾十景之一的清水断崖。据蔡大哥说，清水断崖是苏花公路和平至崇德之间绵延共21公里的路段，地处大断崖险峻无比。当蔡大哥行车在断岸绝壁与无垠汪洋之间，还真有股腾云凌空惊心动魄之感，由此亦可了解，当年以人力开凿通道、拓荒筑路的克难与艰苦，更是一篇山海与人的壮丽诗篇。
抵清水断崖石碑与观景台，天候奇迹般的好转，海象也趋平稳，在良好的气候条件下，正好可以细看这清水断崖绝壁临海的雄壮险峻景观，远眺绵长的苏花公路建在断崖之上，遥想当年播迁台湾的中华民国政府与开路先锋们前仆后续的在实质上做出可歌可泣的建设贡献，让哥一家等后人得以享受便捷的旅游公路，由衷感激。遂，也在行进途中，当蔡大哥半途在开路先锋庙稍事休息并入内拜拜，亦尾随入内合掌致意，感念开路先锋过往的伟大牺牲，聊表敬意，也祈愿旅程一路平安。
苏花公路做为主要的干道，各大重要陆运取道自不在话下，沙石车、游览车，外加各类运输工具，若遇上出游假日，交通繁忙景象可想而知。
中途，遇上小朋友肚子饿，遂选择了路边的原住民小馆用膳；这类小馆除了平价，原住民也热情好客，尤其对外国游客，这是二十年前留台的经验，果然，此行亦复如是，馔菜的份量总会多好几分，价钱不变。
好客的原住民，也端出自酿的蜂酒请客，只是这蜂酒，哥还真的没什么胃口尝试浅 斟。说起蜂酒，是原住民捕捉虎头蜂后，活活生的将之浸在自酿酒中，安置一段时日后再饮用，据说这蜂酒可强身健体益气。
只是，看见在佳酿载浮载沉的虎头蜂，难免心理作祟，过不了心魔难关，唯有敬谢不敏。
别了蜂酒，蔡大哥取车直驱中横公路的盛景长春祠，瞧他行色匆匆，原来是希望赶在其他大型游览车抵达前，好让哥一家轻松一游长春祠。据了解，在台湾政府开放强国人登台后，以及陆续召揽日韩游客，这些游客通常都是大批次的出游，每个团动辄是五、六辆以上的大型游览车，人数不可谓不惊人。
还好在抵步长春祠，大型游览车只有两三辆，捉紧时间，赶快给长春祠的周边景观给走一回，走在环行步道，饱览峡谷和曲流风光，最让哥感到为之一亮的，还是长春祠的建设风格，是采唐代亭台楼阁的建筑样式，并且依照地势而崁入山壁。
而长春祠的建设，主要是奉祀当年兴建中横公路时，不幸因公殉职的212位荣民灵位；早年建设中横公路时工程艰钜，时有伤亡传出，为了告慰英灵，台湾当局特在1958年时于涌泉水瀑上方筑祠，遂成为游中横公路时必到访的盛景。