当初签订的敦沙拉胡汀大桥合约,收费预计在2036年9月30日届满,并在首长丹斯里阿迪南的极力争取与多次协商后,终告圆满达成废除收费的目标。

(本报古晋1日讯)敦沙拉胡汀大桥收费12年之久的举措,在昨日午夜12时正,正式走入历史!

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据悉,这项衔接古晋南北市并耗资1亿3600万令吉的古晋敦沙拉胡丁大桥,在2003年10月始向古晋市民收费;根据车辆等级,即摩托车每辆征收50仙,轿车、德士、MPV多用途车和四轮驱动车每辆收费1令吉60仙,货车和箱型车每辆收费2令吉20仙,以及巴士、罗厘、拖车和大卡车每辆收费3令吉30仙。

当初签订的大桥合约,收费预计在2036年9月30日届满,并在首长丹斯里阿迪南的极力争取与多次协商后,终告圆满达成废除收费的目标。

本报媒体为此访问不同阶层市民发现,大家对废除过桥费之举反应不一,甚至有者“没有感觉”,认为该举措所真正惠及的市民不多。

不过,无可否认的是,对于居住在对面江的居民,以及有需要往返该地带工作的人士,这的确是会剩下一笔开销,并作为其它用途,如伙食、杂费、电话费、保险加额等。

再者,还有市民认为,该举措有助减缓繁忙路段交通阻塞的问题,这是因为一些路段常常面临交通阻塞,而在敦沙拉胡汀大桥开放免费通路后,人民在交通道路规划上多了一项选择。

当然,一些市民也就此事项,大赞首长体恤及心系人民,极力为民争取及实现可减轻经济负担的举措,而不是随口说说。

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