(本报古晋1日讯)每日因工作需要而往返敦沙拉胡汀大桥工作的林圣涵指出,该大桥废除收费,让她少了公司所提供的津贴,因此“不是很高兴”。

Advertisement

但,她亦指出,废除收费的确可为一个月内省下60至90令吉不等,虽然平均数据是大概一个月65令吉的花费,但是如果业务需要,上下市区,路过收费站的消费就会偏高。

她描述,废除收费还可以在午餐的饮食上有更多的选择,而不会仅仅是为了省下一天保守估计的3令吉20仙,而且是将就选择就近的餐馆进食。

“毕竟部分餐馆的饮食条件还勉强只是达到清洁,但不属健康水平,不过,为了一个月能省下一笔钱,只得接受。”

“不管买什么,总之一个月能省下最低65令吉﹐能买的东西就相对地多了起来,一直以来的消费预算突然多出了这一笔额外‘收入’,怎么说也令人感到一阵雀跃。”

此外﹐蔡姓男子受访时认为,废除过桥收费当然是项惠民的好政策,就如同首长所言:没有人喜欢过桥还要还钱!

“当时只是以为首长随口说说,但州内其它3座大桥已经没有收费,相信首长一定也会把仅剩的敦沙拉胡汀大桥取消收费。首长果然没让我们失望。”

他相信,此举将让每天往返过桥的道路使用者兴奋不已,尤其是在百物高涨年代,能省则省,每月甚至可以省下近百令吉的过桥费。

他形容,使用大桥不仅可以为道路使用者省下时间和缩短路程距离,间接也省下了车油费。

至于每月省下的过桥费开销之用途,他开心回应,可以用在其它日常开销,如伙食,缴付杂费等,尤其是储蓄,一年下来绝对可以储存到近四位数的存款。

妈妈级郑姓女士称,自己实际上并不是居住在对面江、三玛连一带,因此,“影响不大,感觉也没有甚么大不了”!

“我是去实都东买菜,很少去到三玛连买菜,对我来说,废除过桥费,起着不了甚么作用。”

她说,自己平常只会在前往达迈海边时才会使用该路段,所以对废除过桥费可以省下多少开支,并没有特别感觉。

她直言,废除过桥费之举,实际上对一般民众的生活开支,占不了多少巴仙的协助,尤其对于住在南市区域的市民。

“会受惠的居民,都只是住在那一带,或在那一带往返工作的人士。”

另外,一名表示“自己不亲国阵”的陈姓市民说,其本身是六天制,并驾驶轿车的工作人士,废除过桥费,一个月可节省近80令吉。

“而且还有一个好处。很多大路塞车问题很严重﹐而那一带的交通不像市区那么塞车。”

“可以说,敦沙拉胡汀大桥那一带的交通非常顺畅,尤其以前不是朝九晚五的工作人士,若使用该地段,都可避开交通拥挤时段。”

他深信,废除过桥费以后,将有助市区常常面对交通阻塞的地段舒缓交通,人民也多一项交通选择。

“如此计算,一年可省下近千块,这笔费用可以存起来,当旅游费用,或者用于其它用途,譬如缴付电话费,为保险加额等,更有意义。”

他强调,虽然本身不是亲国阵的支持者,但不否认这真正是一项惠民的政策,协助减轻人民的经济负担。

“此举也显示出现任首长阿迪南沙登很好,是真正的全民首长,心系人民。”

前一篇新闻黄顺舸赞许南北市市长 将领猫城市民迈进一大步
下一篇新闻【大桥废除收费】收费12年之久 正式走入历史