现代的汽车科技的复杂度已超过一般驾驶的理解，修车厂对此心知肚明，经常利用车主不懂汽车保养，推荐各种所费不赀的维修方案，害车主荷包失血。
美国汽车专家建议座车进厂保养前，只要避开四处地雷，就可以省下一笔维修费。
一、不须频繁更换机油
现代汽车拜引擎和燃油系统功能提升，可以延长机油更换频率，但许多驾驶并不知情，新泽西州红岸镇(Red Bank)修车厂的盖塔诺(Erika Gaetano)表示：「每行驶3000哩就更换机油，根本是浪费钱，现代汽车通常只要行驶7500至1万哩，更换一次即可。」Car and Driver网站提醒车主应遵循汽车手册说明，而非听从修车技工建议，尤其保固期内的新车。
二、刹车片不须改换昂贵的刹车卡钳
普利司通轮胎(Bridgestone Tire)公司表示，汽车刹车片在都会区使用寿命可达3万-3.5万哩，轻度使用寿命甚至可达8万哩以上，但车主经常为更换刹车轴花费100-300美元，或为前后刹车片花费200-600美元，导致维修费变成大钱坑，盖塔诺表示：「更换刹车片很容易不必要的加码变超贵，例如换刹车卡钳或刹车盘翻新，不见得一定需要。」
Family Handyman网站建议车主即使刹车卡钳故障，可能只需要一套简单工具和润滑剂即可以修复，若修车厂建议更换昂贵的刹车卡钳、甚至更换整个刹车系统，建议征询其他业者意见。
三、顶级轮胎不值得花钱
美国汽车协会(AAA)2018年针对市面最畅销的丰田(Toyota)Camry汽车和福特(Ford)F-150卡车进行四年期的轮胎测试，发现普通轮胎与顶级轮胎在多数情况下根本没差：「一般而言，行驶在潮湿路面上，无论停车距离或最大横向加速，高价轮胎并没有明显优于低价轮胎。」但四个顶级卡车轮胎售价比一般轮胎高出250美元，Camry汽车顶级轮胎售价也高出200多美元。
四、更换变速箱油，但拒绝清洗
由于变速箱修理和更换费用非常高，驾驶担心变速箱故障，修车厂会推荐清洗变速箱，而非更换油的保养方式，因为清洗变速箱是修车厂快速获利的途径之一，女赛车手菲克斯(Lauren Fix)表示：「修车厂会建议清洗引擎或变速箱，但其实不值得花这笔钱。」根据修车厂Jiffy Lube预估，平均清洗费用为125至250美元不等，是更换变速箱油的两倍价格，菲克斯强调：「只要依照汽车手册建议的保养方式，不需多花这笔钱。」