（民都鲁6日讯）砂行动党民都鲁支部宣传秘书周长佑表示，砂政府必须关注一令吉巴士出现抛锚事故而四处停放的情况。
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周长佑表示，在过去数周，本省已有3宗一令吉巴士因抛锚而停放在路旁的情况，分别在旧机场一带、基都隆路及芝巴路。
据他了解，其中巴士中途抛锚后，在安全提示欠佳的情况下最终还是发生了车祸。
他提醒砂政府，这些出现状况及老旧的巴士不应该继续在路上行驶服务，而要依据需求做出提升，特别是大约两周前发生在基都隆路边的一令吉巴士车祸，庆幸没有人命伤亡，但他说，现场微弱安全提示和措施是非常危险的。
抛锚停车引发交通事故
“而且这些都是中大型巴士，若再发生意外，分分钟便是赔上无辜百姓的性命。”
此外，一令吉巴士的服务已上路约一年半，巴士驾驶员也提供完好的服务，而巴士性能和设备的情况却是每况愈下。因此周长佑表示，砂政府应该提高巴士的质量，不能抱着“收费1令吉，就提供对等的服务水平”的态度。
“同样是砂拉越，在古晋一辆又一辆全新的氢气巴士免费服务，讲求环保和先进，但在民都鲁一令吉的巴士服务却是如此的极大差距？相关政策应该是一视同仁，各个地方都得到相同待遇。”
周长佑说，政府应该检讨外国籍人士也享有一令吉巴士票价的福利，他相信如今一令吉的票价是在政府津贴下才可行，然而它却是连外籍人士也一样符合。因此，政府应该改善这方面的收费管理，确保原本针对本地人民的津贴有正确目标的群体。
检讨外籍人士票价
砂政府有自己的交通部，砂政府在公共交通政策也有很大权力，因此其功能应该就砂公共交通认真且实际又有效的提供服务，并清晰推进公共交通的政策。
有鉴于此，他也说砂政府应该主动与砂拉越所有公共交通领域的业者合作，让如”一令吉巴士”的津贴政策在地广人稀的砂拉越也实施在其它业者的身上，设法扩大各业者的机会为境内将来公共交通的发展做准备。