作者﹕少白
最近常听人家说﹐汽车停泊好难好难﹐尤其是在闹市﹐转来转去有钱也找不到停车位﹐晚上赴宴乱泊车﹐又还了三百令吉。
说真的﹐若是豪门宴客﹐未到入席时间﹐酒楼四周的停车场早就爆满﹐迟一点要停一个合法泊车位﹐要停相当远﹐要走一段好长的路。
前几天报载﹐诗巫医院的停车场也不够用。这个离市区四﹑五哩﹐要十几廿分钟的车程﹐也告停车位不足﹐这可证明市民的生活水准提高了﹐个个都舍弃其他交通用具﹐而改用汽车来代步了。
想当年甫建竣的诗巫医院﹐市民还嫌离市区好远﹐偌大的医院周围空荡荡﹐没停几部汽车。据报载﹐医院停车场也拥有近百个泊车位﹐在刚建竣期间﹐那真是绰绰有余﹐可是现在医护人员增加了。公务员大幅度增薪了﹐汽车价格又没有甚么涨﹐翻新的二手车﹐个个公职人员也都买得起﹐于是整百个的停车位﹐也仅仅够职员及医护人员泊用而已。
相信有关方面也不知道也预算不到该停车场这么快就爆满。早知道把主体建筑物加建它一两层﹐底楼两层当作停车场 ﹐至少也会增加一两百个停车位﹐也不会那么快就爆满。
再说﹐ 座落在闹市的诗巫中央市场﹐拥有逾千摊小贩执照持有者﹐每天在他们的摊位上营业者﹐也有好多须车辆运载货来摆卖。若以十巴仙计﹐就有百部汽车﹐何况岂只十巴仙。可是我们大市场四周拥有多少泊车位﹐我们还要多少才能满足消费者的需求。
我们的发展商及从事建筑业的建商最清楚一依甲的地段可以建多少间店屋﹐ 店前店后加起来会有多少个泊车位。店屋建好后﹐商业店肯定是做商业用途。若楼高三层底楼充门市﹐二﹑三楼为写字楼﹐少说也有十几廿位员工。他们之间有多少部汽车﹐店前店后有足够的停车位吗﹖
现在大城市的建筑物越建越高﹐不知如何安排它的停车位﹐有些充作办公室的写字楼﹐每楼都好多员工办公﹐若每楼平均有三﹑五个有车阶级﹐十数层高的办公大楼﹐相信需要好多的泊车位。大城市的公寓﹐楼高十几廿层﹐每层楼还住上好多户﹐据说每户祗配一个停车位﹐但好多住户都是双薪家庭﹐夫妇若不同在一起上班﹐往往需要两部车代步﹐若是子女长大又工作了﹐也买了车﹐那公寓周围的马路两旁﹐也都容不下那么多车辆停泊。
于是泊车是城市居民有车阶级的烦恼问题﹐如何能克服这些问题。有关当局还要下一番功夫﹗