作者﹕少白
最近报章又报导了好多诗巫交通的问题。交通拥挤显示了该区欣欣向荣﹐车辆增加了﹐人口也多了。
诗巫近年来车辆增加了不少﹐尤其是在上下班时段好多处都有塞车的现象﹐在红绿灯地段也排了一条又一条车龙﹐俨然像大城市一般。议会当局也征询各方意见或可集思广益改善诗巫的交通。
城市的交通系统是城市策划或工程专业所能谈及﹐升斗小民班门弄斧﹐可能贻笑大方﹐惟当局若能征询各方意见可采之﹐不合则可一笑置之﹐毕竟每个人的说法不一﹐或许三个臭皮匠﹐也凑成诸葛亮意见来。
据说以前有间大公司建了自己办公大楼﹐楼高多层没有电梯设备﹐到使用后﹐在顶层办公人员爬上爬下感不便﹐于是常常开会商议建电梯事宜﹐可建筑物内实在容纳不下再建一个电梯的空间﹐清洁女工见他们天天讨论﹐于是便顺口说一句可以建在外面吗﹖这几位在开会的主管们恍然一大悟﹐于是就决定把电梯建在外墙。
交通拥挤与道路宽阔有莫大关系。一条小路车多﹐应拓宽为两条线。诗巫往返泗里街两条线好难割车﹐最好有四条线﹐去机场摩托车渐多﹐最好有摩托车专道较安全。四条线不够用﹐可拓宽到六线八线。无法拓宽那就建新路了。以前公路两旁或沟渠上铺建了行人道﹐使用率不高﹐若能改建为脚车或摩托车专道可能实用些。
诗巫市区街道能够加宽应尽量加宽。店前的五脚基原本是给行人使用。我们在道旁加建行人道﹐作用不大。中央大市场使用后﹐每天消费者流量相当多﹐行人多﹐车辆多﹐两头若建行人桥﹐使用量比任何地方都强。
在红绿灯处﹐可以不必经过交通灯左弯﹐可左弯那条线往往太短﹐要左弯的车辆都排队在车龙阵中﹐于是队伍越排越长﹐要左弯车不能弯﹐绿灯要红了﹐还轮不到﹐假如一辆过不了关﹐要第二轮或第三轮﹐ 那交通更拥挤了。
我们陆路上的车辆每天在增加中﹐交通是一天比一天繁忙﹐因此我们负责管理这部门的官爷们﹐要多多把关周密的策划才行。