（诗巫19日讯）砂拉越巴士运输公会顾问刘庆成认为，砂政府应该考察国外，如新加坡的交通和公共交通的规划，并让专业人士进行策划，以减少本地交通阻塞的问题，同时也能照顾到公共交通的业者。
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他受访时表示，在早前开始实行的巴士车票1令吉计划开跑后，诗巫前往邻近城镇的多个路线也陆续的投入这项计划，包括诗巫前往实兰沟、加拿逸、诗巫再也、巴拉威、丹章玛尼，以及于今年10月1日开始实行的诗巫直往沐胶路线。
他指，巴士服务有两种，即长途巴士和短程巴士，而城市巴士（1令吉巴士服务计划）是属于短程。近期刚开跑的诗巫直往沐胶路线也分为长途和短程。
他进一步说明，所谓的长途巴士是从A点直接抵达B点，中途没有检票；而短程巴士中途有检票，这是因为砂拉越属于发展中的地区，沿路都有许多甘榜和长屋，而这些居民需要这些短程巴士的服务。
他也说，自新冠疫情影响行管令到后来的经济复甦计划，如今巴士行业已恢复直70%，不过市区选择公共交通的市民依然不多。
他表示，砂交通部为协助巴士营运者所提供的上述津贴计划的同时，其实也鼓励人们多使用公共交通，降低交通拥挤的情况，同时也可以达到节能减碳的目的。此外，也能带动砂州的观光活动。
不过，他表示，现在几乎家家户户都有车，大家都习惯了自己驾车，还不习惯使用公共交通。