（新山19日讯）交通部长拿督斯里魏家祥表示，由于国内的公共交通系统尚未完善，因此暂时不会效仿新加坡，在吉隆坡地区实施车辆10年报废制度。
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他表示，吉隆坡的公共交通系统尚未完善，日前才启动第二捷运布城捷运路线第一阶段，第二阶段则会在7个月后启动，第三捷运目前才进入招标阶段。
“我认为，此时制定相关报废政策，要人民放弃（车龄超过10年）车辆使用，还言之过早。”
魏家祥今日上午前往新山中央车站，出席地不佬短程火车重启仪式后，针对媒体询问作出上述回复。出席者包括柔佛州务大臣拿督翁哈菲兹、大马铁道公司主席拿督慕沙赛法兹尔和首席执行员莫哈末拉尼。
博特拉大学（UPM）道路安全专家古兰塔央教授日前指出，大马自2019年以来，注册车辆以每年至少增加100万辆的速度增长，2021年达到3330万辆，比全国总人口3260万还多，相当于平均每人拥有超过一辆车。
古兰塔央说，车辆激增是国内大多数道路交通堵塞的主因。
马来西亚国立大学（UKM）学者随即建议，政府效法新加坡实施车辆10年报废制，以减少车辆数目。