（檳城12日讯）檳城二桥─苏丹阿都哈林大桥在兴建过程中已纳入高阻力减震橡胶支座（High Damping Natural Rubber Bearing）科技，因此，该大桥足以应对及抵挡6级地震。
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檳二桥有限公司董事拿督依斯迈今日发表文告表示，该科技是由来自大马的工程师、香港的諮询师及科学家在伦敦布力肯敦拉萨研究中心所研发，被证实可以在地震时吸收震力，减低地震的破坏。
他说，该大桥共拥有2704支桥樑，而每一支桥樑都使用了高阻力减震橡胶支座的科技，以支撑桥身。
混泥土桩会龟裂
他表示，在该桥刚建造期间，独立查核工程师已鑑定，並证实该大桥的桥身设计足以应付高达6级的地震。
「不过，在苏门答腊发生7.5级地震时，预应力混泥土桩会发生龟裂。」
他说，苏门答腊在2012年4月11日发生8.6级地震时，那时也正是该大桥在建造的期间，事发后，证明纳入高阻力减震橡胶支座科技的桥樑，確实能有效抵挡余震。
依斯迈表示，印尼的地震並没对该大桥结构產生明显变化，不过，第3.2公里的桥樑发生一些龟裂，因为该桥樑的混泥土甫在地震发生前3小时被铺上。
「这证明高阻力减震橡胶支座能有效抵达地震的威力，减低人命伤亡及建筑构造被破坏的可能。」
此外，他说，在纳入高阻力减震橡胶支座科技后，能延长该大桥的使用寿命，高达2500年。