政府在2021财案中，针对居住在偏远地区的村民拨款2亿令吉用于粮食援助计划、桶装煤气（LPG）和社区油桶计划（RON95汽油和柴油），以减少运输费和控制物价，降低人民生活成本。
这项计划于2015年推出，如今首次扩展至如楼的乌鲁慕约（Ulu Mujok），当地居民希望能以合理价格获得必需品。目前，村民仍然从最近的城镇如楼，靠河流运输货品。
乌鲁慕约村长Robert Datu预计，这项计划将大大减轻村民的负担，尤其是缩小城乡必需品的价格差异。他说，尽管必需品被列为受管制和津贴，但当地杂货店的零售价很高。例如煤气售价每桶50令吉，10公斤米34令吉，1公斤食油5令吉，1公斤糖4令吉，1公斤面粉3令吉50仙，RON95汽油和柴油售价分别每升3令吉30仙和3令吉50仙。
“因为运输成本高昂，价格比镇上高出一倍，村民唯有接受这一事实。”他无奈说。此外，村民对财政部长拿督斯里扎夫鲁在2021财案里特别指明乌鲁慕约感到荣幸。“我们期望财案给予的特别关注，能使乌鲁慕约成为这项计划的典范和成功案例。”
“我代表慕约河12长屋的2000村民，感谢联邦政府推出这项计划，以终结我们在这期间一直承受的艰苦。”他建议政府拟出一套机制来确保交付系统的效率。寻找一个合适存放货品的地方，确保任何时候都有足够库存。同时成立监督委员会，确保目标群体真正获益。
Ema Galau
减少中间商参与
乌鲁慕约村民Sylvester Embuas建议为当地人提供机会参与该计划实施。他说，应鼓励长屋杂物店的经营者参与配送，因为他们已经拥有存放货物的商店和运货的长船。这些安排有助为当地人获得额外收入。“希望能尽可能减少中间商参与，并检查避免遗漏，确保所有人都能获益。”
他希望该计划能扩展到乌鲁慕约附近其他地区，例如乌鲁加拿逸的40座长屋和乌鲁恩西林（Ulu Ensiring）的两座长屋。
村民Ema Galau认为，所有杂货的运输费都应该由这项计划承担。她说，除了列出的必需品如米、糖、食油、煤气和汽油外，其他杂货如奶粉和建筑材料的需求量也很大，价格应该稳定下来。“只要管理得当，分配足以满足预期目标。”
节省交通费
居住在Rumah Sating 长屋的John Razak Untam说，“透过这项计划，农村和偏远地区的居民能够减少每月到市镇的交通费购买必需品。”36岁的他是该地区的指定销售处。
他说，从他长屋开车到市中心约一个半小时，实施该计划前，他每月交通费高达500至600令吉。“通过这项计划，即使居住在偏远地区，居民仍有足够的必需品供应。并且享有与城镇相同价格购买。更方便的是，不必去到市中心，节省许多交通费。”他居住的长屋目前有68个单位，482名居民。
据他所说，估计附近5间长屋约1200名居民受惠，包括Rumah Sating、Rumah Dayong、Rumah Dana、Rumah John和Rumah Empaling。“通常，这些必需品的供应由经销商每月送来4次。由于供应不中断，即使在行动管制令初期，也没有必需品短缺的状况出现。”
补贴必需品
长屋屋长Sating Bundan感谢政府对该计划的拨款，使村民受益。并且简化获取必需品的过程，尤其是贫困家庭。长屋距离市中心有一大段距离，大家可以节省许多交通费。
他也很庆幸行管令期间，长屋与该地区的经销商没有面对问题，运输照常，生活必需品没有受到影响。
Sungai Asap社区负责人Tony Kulleh说，“有了政府对必需品的补贴，希望也能为当地人提供展开运输业务的机会。熟悉长屋路线的乡村企业家，也因此期望从政府的分配中受益。”
Tony Kulleh
110万居民受益
民都鲁国内贸易及消费事务部主管纳扎里哈山说，目前在民都鲁实施的计划都进展顺利。“民都鲁有120个邮政区，17个经销区，90个经销区域和14个经销商。2020年，民都鲁为该计划拨款约1400万令吉。”
财政部长在2021财案中表示，该计划的拨款从1亿5000万令吉增加到2亿令吉，并且扩展至34个新地区，包括乌鲁慕约和沙巴山卡岛（Pulau Sakar），使约110万居民受益 。
