中国船舶集团沪东中华造船有限公司，周二（22日）在上海与法国达飞集团，交付全球第一艘双燃料动力货柜船。
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中媒报道指出，该船标志中国的船舶工业研发、设计和建造实力，从跟随到引领，已达到世界一流水准。
该船由中国船舶集团第708研究所设计，总长399.9米、宽61.3米、货舱深度33.5米、甲板面积23,978平方米，比目前世界最大的航母还要长60多米，可装2.3万个标准货柜。
全船拥有一人桥楼、无人机舱、抗横倾自动平衡、全船闭路电视监控系统、自动检测报警等一系列智能化、安保化自动控制系统，航行时可抵御10级强风，而该船只需26名船员驾驶。
目前，在超大货柜船上使用LNG为主燃料的双燃料动力系统，是全球首创，比传统燃油货柜船减少20%的碳排放，同时减少85%的氮氧化物和99%的硫排放，大大减少对环境的污染。