（本报诗巫25日讯）行动党南兰区国会议员刘强燕指出，不论首长阿迪南如何“包装”南兰大桥废除收费的真相，都掩盖不了人民力量胜利的事实。
她说，南兰大桥的兴建，原本是用以代替阿山港的渡轮服务，然而，砂州政府却在财务状况良好的情况下，选择交由私人界兴建。基本上在推展这项计划时，政府就未以人民的利益为前提，而诗巫拉让江对岸、民丹莪与泗里街的广大低收入群体，更是深受其苦。
同时，南兰大桥的规划与兴建，也是在砂州国阵政治力量最强大的二千年代，行动党于2001年砂州选举及2004年的国会选举，在诗巫、民丹莪及泗里街地区的国州议席竞逐中，全军覆没。
“国阵的强大，导致人民失去了传达声音的管道，政府在策划和做出任何决定时，都不用征询民意，这也是南兰大桥兴建之后收费的原因。也因为国阵失去了民意的钳制，使广大的民众需要面对10年缴交过桥费的痛苦。”
亦是行动党砂州妇女组主席的刘强燕说，砂州内阁部长黄顺舸是于2010年诗巫补选，国阵选情告急时开始发放联邦政府收购南兰大桥的讯息。2011年砂州选举及2013年国会选举重复做出承诺，也是基于民意的转向，人民抛弃了于1970年开始参政，表现极为差劲的人联党所致。
她说，人民透过民主行动党的国州议员，传递一波比一波更强的民意，终于让2014年上台的首长阿迪意识到人民的需求，并纠正前朝政府决策上的错误，这是民意力量使然，行动党并未从中居功，阿迪南实不必为此大费周章。
为民权益展开斗争
“行动党深切的明了，作为一个负责任的政党，有义务为人民的权益及福利展开斗争，这也是为什么火箭的国州议员，锲而不舍的传达民意的原因，包括发动签名运动，也是民心所向。”
无可否认的，她说，首长阿迪南推行一些惠民政策，有其政治议程，其中包括希望打造新形象，获取华社的支持，以纾缓来自土保党内部的压力。因此，废除大桥收费，仅不过是顺水推舟而已。
刘强燕指出，由阿迪南多次释放“再给我5年”的讯息，也说明了推动所谓的惠民政策，仍然不过是国阵的选举宣传而已，因着砂州选举的即将来临，而发放的政治甜点。
从阿迪南对华文独中拨款的大转弯，由常年制度化拨放款项至他在其位才有钱来，并释放出“我帮助你，你帮助我”的讯息，要求人民回馈，就已经让所谓的惠民政策，蒙上了污点，使广大的民众感到失望。
同样的，阿迪南宣布州政府吸纳地方政府服务领域的6%消费税，真的如他所说，已听到了人民的苦吗？随着资讯的发达与民主意识的增长，她说，人民已经有足够的智慧来分辨事情的真伪。
另外，刘强燕说，石角州土地遭贱价售卖，也反映出砂州国阵政府的真实本质。尽管州政府更换了领导人，但是对于砂州资源的瓜分与操控，仍然没有任何改变。
她说，人民实不必为一些惠民政策，而争论不休或沾沾自喜，因为阿迪南用的也是人民的纳税钱。
她吁请人民继续壮大在野党的力量，以对国阵进行更有效的监督。同时紧记在野党力量陷入“真空”的二千年代，国阵“为所欲为”所造成的民困，包括南兰大桥的收费及砂州至今仍然无法摆脱最贫穷州属之一的污名等。