左起砂旅游局首席执行员拿督伊巴罕、砂旅游部长拿督阿玛阿邦佐哈里及美里市长赖耀松摄于新闻发布会。

(本报美里8日讯)砂沙州政府有意联手接管马航飞翼,将飞翼打造成东马区域性的航空公司,以掌握国际直线航班自主权,开辟更多有利两州旅游发展的航线,吸引更多外国游客到东马旅行。

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砂旅游部长拿督阿玛阿邦佐哈里表示,砂州政府有意与沙巴州政府联手接管马航飞翼,并已向马航飞翼的主要股东,即国库控股公司发出信函,以表达这项意愿。

“砂州政府有兴趣投资马航飞翼作为一项长期投资项目,若砂沙两州能成功接管该航空公司,将有助于带动区域航线的发展,尤其是极为依赖航空服务的内陆地区及东东盟区域。”

有关建议商讨中

他指出,砂沙州政府考量到国库控股公司目前正在重组马航,而提出的有关接管之建议,目前此项提议还在商讨中。

“如果马航在重组挑战下,选择放弃飞翼,为了确保砂沙人民权益受到保障,砂州政府将与沙巴州政府商议,或将注资飞翼,让飞翼成为区域性的航空公司。”

他说,马航飞翼若成为砂沙两州的区域性航空公司,除能增加两地与东盟国家联系,也能让马航飞翼有机会与其他同区域的航空公司一较高下。

阿邦佐哈里今日傍晚在万豪酒店举行的爵士音乐节新闻发布会上,针对砂沙州政府有意联手接管马航飞翼的课题,作出答覆。

投诉航空服务差

他表示,该部门接获许多到砂州一些内陆地区旅游的旅客投诉,指砂州航空服务不完善,外国游客必须辗转多次才能到达砂拉越。

“从美国到古晋需要转机两次,即美国到香港转机到新加坡,再从新加坡转机到古晋,如果有香港直飞古晋的班机,将缩减飞行时间,也让整个行程更加方便。”

他说,马航飞翼或许可利用砂拉越和沙巴的位置成为连接国际市场的枢纽,例如香港、首尔、曼谷、新加坡和雅加达的区域性航空公司,让马航飞翼成为一个可与其他航空公司一较高下的航空公司。

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