这些经常出现在峇卡拉兰和印尼边界处的四轮驱动车辆没有车牌,峇卡拉兰居民达当阿伦怀疑这些都是失车而要求当局展开调查。

(本报美里5日讯)国内贸易与消费人及多元合作社林梦区主管查卡利亚今日受访时披露,针对媒体较早时报道指出,峇卡拉兰高原与印尼边界的弄巴旺村,已成为走私大马津贴食品和偷运车辆越界的“走私天堂”,该部门已在本月1日,派出执法官员展开5天行动后没斩获亦无发现有异。

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“我们共派出7名执法官员,联同警方和移民局官员,在峇卡拉兰的边界区驻守,监视该区的走私活动以展开取缔行动。”

到目前为止,我们没有接到任何投诉走私活动。执法官员将在该区驻守一个星期,之后再以轮班制驻守该处,直至州政府或联邦部门发出进一步的指示需继续或停止。

将派普通行动组驻守

较早时,副内政部长旺朱乃迪指出,当局将调派普通行动组在边界区驻守,包括峇卡拉兰和印尼边界区,加强保安和遏止跨界的走私活动,以及防范偷车被运出边界。

旺朱乃迪续说,他正在着手研究和策划涉及约2700公里的边界区增强保安,其中砂州边界处长达1950公里以及沙巴边界区长达700公里,在这些边界区拟增建关税局、移民局和扣留所。有关的拟议必须取得两州的警方和移民局提供更多的资料和讯息。

他亦建议在砂州增设一团普通行动组,在具有争议的边界区驻守。他亦透露已经向砂州首长提出有关建议,而首长表示支持和非常重视边界的保安。

较早时,于上个月26日,根据峇卡拉兰居民达当阿伦向记者披露,自从弄巴旺约在两年前建了柏油路后,却为走私集团打开了方便之门,将政府提供津贴的物品大量流入位于边界区的印尼境内。

边境检查站松懈

他也爆料,这条新路也成为偷车集团把偷来的车轻易驶入邻国脱手。

他说,之前该区的走私活动仅限于少量津贴统制品。但是,自道路建好后竟成了偷车集团把各种款式车辆、大马政府提供津贴的必需品,包括汽油、白糖、食油和各种可以在这里找到的药品,都被偷运出境。

他指出,边境的检查站非常松懈,因此,偷运政府津贴物品和偷车党很轻易走私出境。达当指出,人民已经通知相关部门有关峇卡拉兰的情况,执法当局却表示无能为力。

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