（本报亚庇30日讯）沙巴工业联合会主席拿督黄权道，否认沙巴所面对的海运贸易政策已获得解决，声称此政策距离「被解决」仍遥遥无期，并会针对大马竞争委员会所发出的「集体豁免令」上诉到底。
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他是受询有关州工业发展部，昨日出版二零一五年一月至三月最新一期的《沙巴工业季刊》，宣称受到争议已久的大马沿海航运政策课题「已然获得解决」，如此表示。
「发表这方面课题的人，要做好研究才发表，不了解的人就不要发表，若这时候指海运贸易政策课题已解决，未免过于天真。」
他说，他并没有要责怪副首长兼工业部长拿督陈树杰的意思，因这是出版该刊物编辑的失误。
他表示，迄今他都未看到海运贸易政策课题得到任何正面成果，依然期待政府从各个方向找出解决方案。
「为什么船运费不能受到控制？难道空船回去西马半岛，就能成为漫天开价的理由？空船回去的收费是否能有个标准？他们说沙巴没有足够的出口量，理由何在？这是鸡和鸡蛋的问题。」
「虽然中国和澳洲也有海运贸易政策，但该国的政策鼓励竞争，在中国运输业有海运、铁路和公路，而海运是最廉宜，但在沙巴海运却是唯一的选择。」
「我们不是反对海运政策，船运公司也要受到一定的保护，但在执行方面问题尚多，我们明白，但在实行时，沙巴工业也要得到保护，我们要的是双赢，不能只让一方得到所有的利益。」
他说，交通部长拿督斯里廖中莱已经同意将实邦加港口，提升为远东枢纽港口，但如今要看到的是行动。
他建议政府至少可尝试把海运贸易政策开放两年。