（本报美里29日讯）尽管美里升市已10周年，不过基本设施还显得不足，政府须加把劲，让美里迈向一个繁荣的旅游城市。
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美里目前最缺乏的基本设施是道路，尽管美里仅有卅多万人口。可是车辆却很多，道路又少，使到民众驾车外出时处处都遇上堵车，让很短的路程却要花了好多时间。
堵车情况尤其在上下班时间更显得严重，特别是联邦道路，因此中央政府需要尽早拨款和建造，以纾解堵车情况。
改善东西部交通系统
十年一晃就过去，美里市民期待政府尽快落实多项道路提升工程，改善美里东西部的交通系统，为人民解决交通阻塞的问题。
升市后的美里，政府建有两座高架桥，即忠君高架桥及埔奕湾高架桥，另外政府也提升埔奕七号路至瓜拉巴南的道路为双程道，也建造埔奕捷道。
其实， 政府在多年前就拟定许多提升道路计划，不过却却落实无期， 如从埔奕湾交通岛与美里捷道交界处至美里机场交通灯，全程10公里扩建成双程道路；从北校前开辟一条名为“加拿大山捷道”的双程道路，全长3.2公里，从牛场村路口贯穿加拿大山，与市中心道路衔接；全程长3.4公里的杜当路提升成双程道；埔奕湾高架桥至埔奕7号路交通岛改建成3线车道等。
美里市民希望政府能建造更多的连接道路，让美里有四通八达的交通网络，以应付未来城市发展和人口增长需求。