（本报美里2日讯）尽管内阁已经同意引进电召电单车服务Gojek，其中仍有许多条规和细节待拟定。
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联邦交通部长陆兆福今天接受大马广播电视台（RTM）访问时指出：“我的部门将负责制定管制条规，确保电召车公司遵守条例，和管制有意投入电召电单车服务行业者。”
他透露，电召电单车服务将会在鉴定适宜地点预先实行，作为实验式的试水温。之后才会进一步在全国各地实行。
他称，目前我们还在整理和研究其中操作细节，估计初步拟定的框架将在下个月提呈内阁讨论后才会公布。
下月提呈内阁讨论
他指出，学生对于电召电单车服务行业持有正面反应。他希望电召电单车服务行业尤其可惠及学生。首先，大学和学院生可投入电召电单车行业赚取额外收入辅助开支。此行业工作时间伸缩性质很大。
“第二，我们希望此服务行业可协助没有自己的交通工具，或面对公交车乘搭不方便的在籍学生，解决交通问题。”
他表示，想要投入企业的运作者，不妨先投入微型商务活动开始。
他指出，尽管有许多人担忧此服务行业存在安全问题，但是，我们也要将此行业视为另一个商机。我们也在设法改变和提升国内电单车骑士的纪律和责任感。
今日陪同出席在美里广播电视台录音室的包括上议员林思健和埔奕州议员陈长锋医生。
较早时，马来西亚电召车服务商MyCar创办人兼首席执行员莫哈末诺亚坚决反对，指电召电单车服务不仅存有安全问题，也不符合马来西亚文化及国情。他说，马来西亚一些高速大道的路况不适合电单车行驶，若是批准电召电单车载客，会对乘客造成安全隐患。
雪兰莪州宗教司莫哈末丹耶斯也反对引进Gojek，理由是没有血缘关系的未婚男女共乘一辆电单车有违回教教义。