为维护安全以及保持市容美观，政府应限制超龄车上路，以避免过于老旧的车辆在路上行驶，引发交通事故。
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据了解，很多国家都有规定在道路上行驶骄车的年龄，但马来西亚迄今仍没有相关政策，我们经常可以在道路上看到超龄老车龟行，或者抛锚等待修理。
本报一名读者认为，一般来说，那些逾20年车龄轿车，理论上，引擎经长期磨损，其机械肯定会有所退化，影响了操作，容易发生故障，在这种情况下不仅对自己，也对其他道路使用者带来了巨大的安全威胁。
他称，我国仍属于一个发展中国家，人民收入水平仍在中下阶段，并非那些发达国家定下的十几年车归属为老车。因此我们大可以将老车龄的限制在20年。
但是令人担忧的是，目前政府并没有相关法令来阻遏，以致我们常常看到超过30年的老车，仍然行驶在路上。