（本报诗巫17日讯）行动党南兰区国会议员刘强燕戮破“联邦政府接管南兰大桥”，取消收费的空洞承诺，并形容有关领袖一而再的“言而无信”，已经伤透广大民众的心。
在甫结束的国会会议中，刘强燕曾提问，联邦政府是否有意愿接管南兰大桥，所得到的回覆是令广大民众心酸与遗憾的，并再次的证明了政府高官只是将这座阻隔诗巫两岸经济发展，影响民众生活深远的设施当作是政治筹码。
“相关部门的回覆是，南兰大桥并不位于联邦道路上，是在砂拉越州政府的管辖之内，因此，联邦政府不会接管这座大桥。同时，砂州政府也未曾与联邦政府讨论过南兰大桥的事宜，接管的问题根本就不存在。”
部长承诺不攻自破
“我尚记得于2011年砂州选举以及2013年国会选举，时任国阵部长黄顺舸曾做出联邦政府会买回南兰大桥的承诺，并要求人民票投人联党国阵候选人。当时的联邦部长阿兹曼也力挺黄顺舸的说法。”
“从我在国会获得的回覆，证明了砂州政府并未就南兰大桥接管的问题，与联邦政府进行讨论，所谓联邦政府会买回南兰大桥的承诺，已经不攻自破。”
亦是行动党砂州妇女组主席的刘强燕表示，当首席部长发表有意减免南兰大桥的收费时，令人可笑的是，相关政府高官却又急忙的跳出来抢功劳，企图再次玩弄政治手段，捞取廉价的政治资本。
签名运动反映民生
反观行动党，却通过各种的途径，要求州政府附顺民意，废除南兰大桥的收费，包括近期展开的签名运动。
“由签名运动获得热烈响应，并成功达致目标，证明了废除南兰大桥的收费，已经是民众的共同意愿。”
南兰大桥是连接拉让江两岸的主要通道，从2006年开始收费，砂拉越中区人民往来皆受影响，其中影响最深远的是居住在诗巫拉让江彼岸的阿山港、哥乐多、下新芭、双溪阿山、南溪达、龙岸、巴拉当、中正、丹章公集以及民丹莪等地的居民。尤其是每天通勤诗巫的农民、作阶层以及学生等，更是首当其冲。
由政府所发放的讯息，承建公司Woodville已经获得足够的回酬，既然如此，州政府没有任何理由再继续忽视广大人民的沉重负担，让大桥收费成为人民心中的痛。
“同时，我们要的是废除而非所谓的减免南兰大桥收费，首长的谈话显然有所保留。为了达成废除收费的愿意，我冀望广大的民众，支持行动党，并为了拉让江两岸的发展，以及民众的利益，与我们奋争到底。”