双溪都九移民厅分流式的柜台设计,令动线不流畅,宜检讨和改善。

(本报美里27日讯)美里两个主要出入境关卡去年的来往达600万人次,为有更好的突破,联邦政府应改善基本设施,以期为美里带来更多的人潮。

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这两个一南一北的出入境关卡是美里机场和双溪都九关卡,根据统计数字显示,美里机场去年的来往人次是235万6607人次,双溪都九关卡去年的出入境人次是360万21人次。

去年600万来往人次

虽然两座关卡的来往人次近600万人次,不过它还是有提升的空间,尤其像美里机场的设施已不敷应用多年,终点大厦已远远超过200万人次的极限,但扩建计划却未见展开。

不过,机场管理公司通过2千万令吉的拨款来提升设施,如扩大候车室、设国际航班候机室、商店及厕所等设施。

惟这只是暂时性的措施,政府最终须扩建终点大厦的建筑,建造更多的航空桥,以提升美里机场成为国际机场的地位,同时也应争取更多外国直接航班,以开拓外国市场。

至于北区的双溪都九关卡,去年的来往达360万人次,平均每天的进出人次近1万人,这是相当大的人次,对美里的经济发展不容小觑。

多弯道设计不实际

因此,改善双溪都九关卡的服务效率是联邦政府应重视的一环。目前该关卡除了海关部通关措施令外国旅客困扰外,关卡的车流量设计也存在很大的问题。

现有的关卡大厦于2011年启用,由于移民柜台属多弯道的设计,比一般地区的直线柜台设计有很大的差别,这也导致所有车辆都挤在一块。民众认为,该关卡拥有宽阔的土地,为何新关卡的设计却是这么不切实际,令人费解。

上述两座进出关卡都属联邦政府管辖,如果能获得正面的重视和改善,这对美里朝向更繁荣的旅游城发展肯定是加分的。作为美里区的国州人民代议士,应在这方面多做争取。

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