据新德里媒体2月16日报道，当地时间周五（2月15日），印度本土打造的第一条准高速列车“致印度号”（Vande Bharat Express）在莫迪总理亲启上路仪式之后，于当地时间周六上午，在距离北方邦的通德拉枢纽车站15公里处熄火。
Advertisement
据铁路官员透露，周六（2月16日）上午列车的一节车厢发出“奇怪的噪声”，而且最后4节车厢都能闻到异常的烟味，司机不得不紧急停车。经查明，系列车最后几节车厢刹车出现故障。
事件发生后，列车维修员联系了北方铁路的首席机械工程师，成功让列车再次启动，并有望于夜晚返程新德里，但官员更倾向于让列车开往最近的维修库。
“致印度号”原计划在周日返回新德里时首次投入商用，但周五开出新德里大约200公里之后就停滞在了轨道上。
据印度铁道部长皮尤什·戈亚尔最初介绍，“致印度号”预计将新德里至瓦拉纳西的旅行时间从13-14小时缩短到8小时左右，而首次上路后这辆印度高铁创下130公里/小时的纪录。
这不是印度高铁第一次“闹乌龙”了。一周前，铁道部长皮尤什·戈亚尔在社交媒体上发布高铁运行视频，并写道：“这是鸟，是飞机，看印度本土首列自产的半高速列车正以闪电速度飞驰而过。”
评论区中有网友自称是该视频拍摄者，并指出铁道部长将视频的播放速度提高了2倍，后经印度媒体证实确实如此，戈亚尔也因此闹了笑话。
而根据戈亚尔介绍，“致印度号”预计将新德里至瓦拉纳西的旅行时间从13-14小时缩短到8小时左右，而首次上路后这辆印度高铁创下130公里/小时的纪录。