(汶莱斯市4日讯)汶莱凌志汽车(LEXUS)总代理NBT有限公司今日下午在遮鲁东帝国酒店大型宴会厅举办了新车凌志RC 350以及RC F Sport的媒体推介礼及试驾活动。
众所周知，近几年来凌志为了在国际汽车市场与欧系汽车一争长短更是无不用其极，短短几年内，凌志汽车更把所有的高科技都放进了新车里，举凡各种最新的主被动安全科技工艺都放到最新的车系上，只为了能够与欧系高档汽车品牌平起平坐。
去年，凌志厂方更推介了新一代的跑车即凌志RC系列，而此系列下的旗舰超跑更是以标榜着超跑个性的F Sport 为主，将原本舒适且不失运动感的RC双门车系，改造成可直接在赛车跑道上竞技的跑车。
此车的动力系统来自凌志ISF上的那台代号为2UR-GSE的5.0升V8缸内直喷自然吸气发动机，虽然并不是最新研发的型号，但凌志与雅马哈赛车部门进行合作，对许多方面进行了重新设计，包括钛合金气门，锻造连杆，优化的进排气系统，使得最大功率转速达到7300 rpm ，压缩比提升至12.3:1，最大功率为477马力（351千瓦），最大扭矩为530牛顿米。性能参数相比ISF提升了12% 。
与该引擎搭配的是来自爱信的8速SPDS手自一体变速箱，具备换挡拨片功能。SPDS 意为直接换挡变速箱，代表的意思是变矩器能够在2-8档提供全速域锁止功能，在液力变矩器内部实现直接刚性连接，提升动力传输效率。而且变速箱换挡速度很快，手动模式下能够在0.1秒内完成换挡动作，在自动变速箱中已经非常出色。
在日常驾驶中，这款车给人的第一感觉就是非常平滑，它的油门响应特别到位，能够很好的理解驾驶者的意图。大排量发动机在低转速时就具备足够的扭矩，动力输出十分线性，变速箱换挡动作也特别轻柔，根本感觉不到任何间隙。车内的隔音效果也很出色，平时巡航状态下转速维持在2000rpm以内，车内听不到发动机噪音，整辆车营造出一种很安逸的氛围。
此车提供有四种驾驶模式可供选择，在运动增强（SPORT+）模式下， RC F一改平时的低调作风，立刻变得十分激进。
它的动力输出非常亢奋，只要稍踩油门就会积极降档，并且每次降档都会伴随强硬的冲击，带来最直接的加速响应。
配备方面此车应有尽有，造工方面维持一贯的凌志汽车严谨制作及用料风格，而售价方面则约汶币15万5千元左右，此车只做接单引进，有兴趣者可向NB有限公司查询。
至于所推介的另一辆车凌志RC 350则属于较柔和版的RC，作为一辆双门轿跑造型的跑车，RC 350同样具备了一定的性能与操控素质，唯悬挂的应用方面没有RC F Sport那样激进，但一般的快驾也可相当称职，虽然少了一份激情，但且换来了舒适安宁感受，凌志汽车的优点就在这里，这也是许多多金买家所要求，总希望所购买的凌志除了有着豪华舒适的感受之余，也要偶尔来点激情，凌志就能满足许多车主。
作为凌志RC系列的主力车型，RC 350所配备的引擎为3.5升V6模式，最大功率达306匹马力，最大扭矩达376牛顿米，每小时0至100公里只需5.6秒，动力不俗，变速箱方面同样是来自爱信的8速SPDS手自一体变速箱。
售价方面，凌志RC 350约售汶币10万5000元。欲知更多有关凌志 RC车系详情，可到汶莱NBT有限公司查询，电话2448688。