(本报美里1日讯）砂助理部长拿督李景胜今日非议联邦公共工程局在机场路路口（美里捷道往东姑村和市区及机场十字路口处）只建一条L型简单高架桥车道，没有在东姑村往市区方向路段建多一条高架桥车道。
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李景胜指出，从东姑村方向衔接至美里捷道路口方向L型高架桥车道，只能纾缓原本车流量相对不高的交通。但是，真正造成机场路路口交通阻塞，是从东姑村往市区方向的交通，而此大路的车流量极高，当局却偏偏忽略在此路段建高架桥车道的需求。
李景胜今日巡视公共工程局将在机场路口建设仅一条L型简单高架桥车道后，认为当局建造如此“简单”设计的高架桥车道，并没有进一步纾缓东姑村往市区方向的繁忙交通问题。
亦是砂旅游，艺术与文化部助理部长的拿督李景胜，今日也向美里公共工程局工程师张志凡反映此问题。
另一方面，张志凡受询时指出，拟从东姑村方向衔接至美里捷道路口方向的L型高架桥车道，是由泛婆大道承包商负责承建，而有关承包商也只是负责沿泛婆大道路线的建设。
至于李景胜提出要在此十字路口处，即从东姑村方面通往美里市区方向增建另一条高架桥车道，以进一步纾缓此路段的车流量，他透露，他已经将李景胜作出的反映和提议，直接向联邦公共工程局作出汇报。
张志凡表示，要建从东姑村往市区方向的高架桥车道，当局必须寻求联邦政府拨款，而国会议员亦有责任为美里人民争取此建设拨款。