（本报古晋22日讯）联邦工程部长拿督斯里法迪拉尤索夫表示，从古晋马当emart交通岛衔接至石角史打博路段工程虽然稍微拖延，但预料于4月就能正式启用。
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他是于今日巡视10哩至15哩的晋连路提升工程后，再前往马当至史打博路段进行巡视。他在访问中披露，目前马当至史打博路段的新桥已经全面竣工，而整个道路计划也已进入最后阶段。
有鉴于此，该道路工程预料于3月就能全面竣工，相信通过安全稽查程序后，4月就能公开供民众使用。
惟法迪拉也强调，该工程目前遇到最棘手的问题即“伸缩缝”经常遭人破坏及偷窃。
有鉴于此，他希望当地民众能协助监督，并劝戒民众勿偷窃公物，否则不仅将导致工程被拖延，日后也将威胁道路使用者的安全。
法迪拉披露，联邦政府为该计划拨出总1亿4500万令吉，长达4.4公里的双向道路包括了一条长320米，跨越砂拉越河的新桥。
他也提到，目前当局正向砂州政府做出申请，将天猛公陈明聪路至石角路从单向道路提升至双向道路。据了解，长达4.5公里的路段在初步预算下，将耗资约9000万令吉费用。
另一方面，位于柏特拉再也的拿督天猛公阿邦基巴里宾阿基交通圈地下通道工程因面临雨季，而从预期的2月拖延至4月杪才能正式竣工。
法迪拉解释，由于地下通道工程涉及挖土工作，因此该工程难免受影响。在安全稽查程序完成之后，相信5月就能正式启用。