儘管马来亚铁道公司已派遣人手展开抢修工作,但货运火车越轨翻覆的地点狭窄,令移走翻覆车厢的难度增高,进而导致须花更长时间进行抢修,因此,预计电动火车和双轨电动火车,须在11月28日才能恢復正常运作。

(吉隆坡24日讯)受货运火车脱轨翻覆影响,而服务受影响的电动火车(KTM Komuter)和双轨电动火车服务(ETS),预料需要在下週二(28日)才能恢復正常运作。

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马来亚铁道公司营运总经理马恆德兰受媒体询问时指出,目前抢修工作才完成20%,即仍有80%有待完成。

马来亚铁道公司公关也证实,货运火车脱轨翻覆后,昨日仅成功移走其中2节车厢,而今日则会尝试移走6节车厢。

「因列车翻覆的地点狭窄,令移走车厢的工作倍加困难,工作人员已24小时进行抢修,惟最近连日降雨,若是天不作美下起雨来,工作人员就必须暂停抢修,进而令到抢修工作遭到拖延。」

「儘管估计须在下週二才能完成抢修以及恢復正常运作,惟,我们还是在严密监控抢修进度和表现,以评估是否能提早完成修復工作。」

马来亚铁道公司安排双轨电动火车的搭客,以「团体过闸门」方式,免费搭乘捷运到吉隆坡中环,以继续路程。
马来亚铁道公司安排双轨电动火车的搭客,以「团体过闸门」方式,免费搭乘捷运到吉隆坡中环,以继续路程。

另外,陆路公共交通委员会今日也发文告指出,將会成立一个由陆交会所主导的「多机构安全调查委员会」,以调查上述事故发生的导因,以及从中探討改进货运火车的运作。

「委员会成员將包含多个涉及政府部门、机构和私人界的专家。委员会將审核大马铁道公司架构、作业程序,以確保铁道公司在营运和进行维护服务时,有优先和高度关注安全事项。」

「而陆交会现已在擬定上述委员会的权限范围;成立委员会也是要使到铁道公司有更高的透明度以及问责制度。」

「其实,于今年8月发生的2次脱轨事故,陆交会已经在9月限制铁道公司,不可再运作超过30节车厢的列车,而且必须把列车降至適合的时速。」

马来亚铁道公司提供衔接巴士,在泗岩沫、冼都和吉隆坡中环车站载送乘客前往目的地。
马来亚铁道公司提供衔接巴士,在泗岩沫、冼都和吉隆坡中环车站载送乘客前往目的地。

陆交会续指,在昨日的事故发生后,也指示铁道公司暂停所有货运火车从万挠至沙叻秀的运作,直至事故有调查结果为止。此外,也要求铁道公司立即审核和改进其货运业务程式,以確保安全。

1列共30节车厢货运火车的其中12节车厢,于昨日凌晨2时58分许,在国家银行站往南方向第386公里处,即与吉隆坡站之间,发生脱轨意外,导致隆市电动火车和双轨电动火车服务受影响,4个车站暂时关闭。

马来亚铁道公司原本预计需3天进行清理和维修工作,但经过昨日的调查,发现须更多时间进行抢修,因此,预计电动火车和双轨电动火车或须在下週二,才能恢復正常操作。

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