（本报美里10日讯）砂拉越民众希望，州政府尽早落实属于砂州本身的航空公司，以开拓砂拉越对外的航班服务，尤其是明年美里观光年更迫切需要更多的直航。
砂首长拿督阿玛阿邦佐哈里不久前表示，州政府有意开拓属于自己的航空公司，这显然是州政府对现有的航空公司服务还不甚满意，而有意自己设立航空公司。
砂州位于婆罗洲岛，幅员辽阔，在公路不发达的情况下，航空服务显得非常重要。目前州内有四座可供波音飞机及空客起降的机场，还有各小型机场及内陆机场。
一旦砂州拥有本身的航空公司，主要服务是为砂州民众提供更多对外航班。目前东盟已经落实领空开放，任何航空公司若对市场有兴趣，都可提供直飞服务。
目前，砂州各主要城市都面对国际航班欠缺的问题，除了古晋州首府拥有较多国际航班外，美里、诗巫及民都鲁都属于国内机场，尤其是美里作为一座旅游城市，迫切需要开通更多直航 。
美里机场跑道已可应付各种大型客机降陆，但终点大厦却已不敷应用，此机场在2012年已达到使用的最高极限，达200万人次。这5年来机场都在拥挤的情况下运作。
联邦政府早前已提升机场的跑道、停机坪以及雨棚走道，等待展开的工程是扩建终点大厦、增设登机桥及扩建停车场，这些提升计划已获得批准，但却迟迟未开工。
再多50天便是美里观光年的到来，观光年需要迎来大量的国内外旅客才能达到预期的指标，因此政府各相关单位应紧密配合 开拓更多航班，让美里取得突破。
美里机场过去10年来的通关人次对照表：
2007年：148万1360人次
2008年：154万1127人次
2009年：161万9941人次
2010年：169万7528人次
2011年：186万3838人次
2012年：204万8741人次
2013年：222万6186人次
2014年：237万7722人次
2015年：224万1913人次
2016年：219万5145人次