(本报诗巫4日讯)柏拉旺区州议员黄培根披露，他将于11月8日召开的砂州立法会议援引议会常规第23条文提呈一项砂拉越政府成立砂拉越航空公司(Air Sarawak)的动议，来取代目前由马航飞翼航空公司( Maswings)垄断的内陆航班服务。
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他说，这是鉴于：
1) 砂拉越的面积极为扩大而且道路的链接极为缺乏，因此我们必须依赖空运来连接砂拉越各城市和内陆。
2) 砂拉越和沙巴的内陆航线全部归于飞翼航空，造就了它们的垄断地位。
3) 飞翼航空公司的离谱昂贵机票使许多砂拉越同胞无法负担。
4) 每年联邦政府给予飞翼航空的内陆航线的津贴高达1亿9000万令吉。
5) 联邦政府正在检讨整个砂拉越的乡区航空服务计划。
因此，他动议州立法议会通过打造一家属于砂拉越政府的航空公司，来取代飞翼航空公司所提供的内陆航线，并提高服务、效率和给予人民可以负担得起的机票的议决；要求联邦政府每年拨款2亿勺吉来津贴砂拉越内陆航空服务；邀请亚航成为伙伴以打造一个有效率的航空公司，并藉助亚航的庞大顾客和链接来把砂拉越推介予全世界的议决。
砂发展远落西马
黄培根也将在州立法会议提呈另一项有关税收的动议。
这是鉴于砂拉越的发展远落后于马来西亚半岛，在过去40年以来，砂拉越透过石油和天然气对联邦政府贡献了巨大的收益， 鉴于砂拉越虽然对马来西亚的国民生产总值和国内生产总值做出了很大的贡献，但是若是以一马援助金为衡量标准，砂拉越仍然是最贫穷州属之一， 同时，也鉴于砂拉越的税收低于联邦政府税收的2.5％，而砂拉越财政预算则少于联邦政府财政预算的3.12％。
因此，他动议州立法议会通过州政府要求联邦政府把在州内所征收税务的50％（包括消费税）分配给砂拉越政府，以及所要求分配的税收将于2015年起开始追算的议决。