（关丹9日讯 ） 中国政府代表承诺，他们將確保东海岸铁路计划工程保持高標准及高质量，使之成为两国共建「一带一路」的旗舰项目及马中合作的成功典范。
这项铁路计划由中国政府融资550亿令吉给予大马政府，並由中国交通建设来承建；这项工程也是中国企业目前于海外在建的最大工程，也是中国与大马两国在歷史上最大的贸易合作项目，备受瞩目。
中国国务委员王勇指出，东海岸铁路项目是大马首相拿督斯里纳吉去年10月杪访华期间，由两国领导人见证牵手的合作项目，不到一年的时间就可以举行开工典礼，在在说明了中国与大马两国之间的务实合作。
他今日在关丹苏丹阿末沙城（KotaSAS）举行的东海岸铁路计划开工典礼致辞时也提到，东海岸铁路项目的实施不仅是能把大马半岛的东西两岸铁路设施互联互通，也能提升大马在东南亚地区的地位及影响。
他指出，这个项目也与雅万高铁、中老铁路等运输一样，成为东盟各地互联互通及东盟共同体建设的支撑，而中方愿意与大马携手並进，共建合作，坚持质量第一，把东海岸铁路打造成为两国共建一带一路的旗舰项目。
此外，中国交建董事长刘其涛在开工典礼上致词时则承诺，中国交建把东海岸铁路项目视为「头號工程」，因此將集中最好的资源，投入最大的精力，发挥最强的优势，并以科学管理及质量为本確保安全，诚信履约，打造精品工程，全力 以赴为民眾提供一条技术领先及绿色环保的高標准铁路。
他提到，中国交建也会积极履行企业的社会责任，致力於成为马来西亚社会发展的责任分担者，区域经济发展的深度参与者，公共服务的优质提供者。
为此，他指出，中国交建预约在项目开发期，將为当地创造8万个就业机会，运营期稳定在6000个就业机会以上，并为大马培养交通建设和运营人才。
他补充，东海岸铁路计划將构建西马半岛东西方向的铁路干线，提高沿线地区尤其是东海岸地区的生活水平，可带动此区域的工业、商贸、物流、旅游等行业的发展。
他也提到，自80年代末开始，中国交建就参与马来西亚的建设和发展，与本地相关行业者合力完成了檳城第二大桥等30多个重要基础设施工程，中国交建目前在马参与的工程尚有第二吉隆坡捷运及关丹新深水港项目。