（本报赖其平24日特别报导）兴建弄拉马大桥工程正在积极进行之中，倘若天气良好，工程进展顺利，该大桥可望在2019年中完成通车，届时将为峇南内陆陆路交通带来突破，这是内陆人民期待已久的基建计划之一。
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该建桥工程是在一年前开始动工，现阶段在陆地上的多个桥基工程已完成，处于河中的桥基工程正在赶建之中，由于天气影响，今年上半年峇南河数度泛滥成灾，对建桥工程多少带来影响，这是难以预测的因素，可以理解。
正在兴建中的弄拉马跨河大桥是属于峇南河流域的第三座桥梁，由伐木公司兴建的峇南河上“弄山大桥”是属于首座跨河大桥，第二座跨河大桥是坐落在峇南河口的“东盟大桥”。
已故砂州首长丹斯里阿迪南沙登于2015年7月间亲临弄拉马为兴建该座大桥计划主持推展礼，建桥计划是于翌年的6月间正式展开，并由砂州著名建桥承包商“PPK”公司承建。
刺激区域经济成长
根据资料显示，峇南中部地区包括弄拉马镇人民自15年前开始就使用由私营化渡轮公司所提供的跨越峇南河的车辆驳渡服务，砂州政府体恤民困，于年前宣布提供渡轮津贴措施，此后减轻了地方人民的交通费负担，政府此举深获地方人民的佳评与感激。
随着兴建跨河大桥计划不久后将落实，届时往返的车辆将无须再使用渡轮，成为全天候的陆路交通管道。无疑地，跨河大桥的兴建将为峇南内陆的陆路交通掀开新的发展篇章，利便的对外陆路交通或能协助催化地方发展，进一步刺激区域经济成长。