（本报亚庇十三日讯）龙尾湾董事经理邹振荣透露，土地测量局已插手协助该度假村申请另辟公路。
他说，为了避免与渔业合作社及村民为了马路问题而纠缠不清，他在数年前已经向当局申请另辟公路，但申请一直迟迟没有下文。
他说：“但是随着这个月发生渔业合作社向我们征收过路费课题曝光后，土地测量局已积极协助我们，预定下个月将会与相关地主开会，我们非常感谢土地测量局的安排。”
他表示，在土地测量局解决这项问题之前，该度假村还是会持续每天每人头缴付5令吉给渔业合作社。
他说，其实该度假村之前已向代理报价，不能再向游客多收5令吉，所以只好自行吸纳每人头5令吉过路费，这对该度假村而言，是很重的负担。
邹振荣是昨日在亚庇招待媒体时，发表上述心声；在场者尚有对过路费风波甚为关注的沙巴旅游协会主席拿督廖吉祥及拿督张丹华。
他担忧，倘若渔业合作社向度假村征收5令吉的过路费先例一开，日后村民将也陆续向他征收过路费，所以另辟马路是长远性做法。
“数年前也有一次是村民要向我收取10万令吉的过路费，后来在警方协助下解决，但今次渔业合作社是政府单位，警方也为难了。”
有关渔业合作社在这风波后曝光后说他原本答应要带游客到其鱼池钓鱼，但过后又失信，以至有人在网上骂他是失信的人，他必须澄清，其实当时渔业合作社的负责人找他要求支持时，他要求对方先提呈报价单，后来对方却提呈了“天价”报价单（入门票15令吉、租钓竿10令吉、饵10令吉及钓上的鱼每只1公斤80令吉，该鱼池的鱼平均2至3公斤），他要求对方提供更优惠价格，结果对方没有二次报价，再次来函时就表示要征收过路费。
“另一件事就是渔业合作社指我答应合作，条件是他们必须搭凉棚，结果他们投资了钱搭好凉棚我却失言，其实当初他们邀请我去参观鱼池时，我只是顺口建议他们搭个凉棚以免客人在烈日下钓鱼，那并不是条件，但对方却认为我在开条件。”
他说，其实该度假村内所聘请的20多位员工都是来自附近的村子，他们经过培训后，如今都是自动自发，表现非常优越的员工，而且很多员工的经济能力也越来越优渥，从当初骑脚车来上班到驾摩多，有者开始购车。
“我们每年都带全体职员出门游玩，已经玩遍了沙巴和国内景点，如槟城、马六甲、吉隆坡、浮罗交怡、新山，明年打算带他们去泰国。”
“每次出门我都坚持要住五星级的酒店，目的是要让我的员工亲身体验到五星酒店服务的水平，开拓他们的眼界。”
他说，此外，他也鼓励当地村民摆摊子卖椰子布丁和零食等赚外快，每年为村子小学赞助奖励金等来回馈当地村民。