（本报诗巫15日讯）行动党武吉阿瑟区州议员郑爱鸰赞同砂拉越将在南部地区提供电动火车为公共交通的计划。
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她说，砂拉越是国内目前唯一无铁路系统服务的州府。
她说，已故黄和联曾在1997年、1998年3月，及2000年11月期间，提出建立铁路系统来填补州内现有的道路网络的不足之想法。
她又说，于2016年11月近期的州议会，黄培根同样提出建设铁路系统以连接砂拉越的主要城市的议案。
全砂都要铁路系统
“我支持铁路系统，但铁路系统不应该拘限在砂拉越南部，它反而应该被用作连接砂拉越南部，北部和中部区域的主要交通工具。”
郑爱鸰认为，有了铁路系统，它将与航空运输服务形成良性竞争。
“我们都知道，诗巫衔接州内各个城镇的机票，收费昂贵。如果州内有铁路系统连贯古晋、诗巫、美里及民都鲁，州民就能享有收费大众化的公共交通工具服务。”
郑爱鸰认为，作为马来西亚面积最大的州属，砂州是需要铁路系统，因为有了铁路系统就可以连接农村和市中心。
“腹地辽阔的砂拉越，一旦有了铁路系统，就可以转变内陆经济模型，从而减轻农村贫困问题，且提高居民的生活性质。”
她又说，铁路系统亦可使工业、农业和旅游业的经济模型增值，从而提升州内的就业机会。
另一方面，郑爱鸰促请州政府向联邦政府争取资助铁路系统项目，并根据宪法第9附表，把此项目列入联邦名单中。
她说，砂拉越为大马的发展做出了巨大贡献，尤其在石油和天然气方面，然而，资源丰富的砂州仍被边缘化，还是最贫穷的州属之一。