（本报亚庇十六日讯）政府在第十一大马计划下将拨出十一亿令吉以发展本州海港，包括研究兴建连接所有城市的沿海铁路计划。
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联邦交通部长拿督廖中莱今日说，沿海铁路计划目前仅处于建议阶段，仍需研究适用性，以免华而不实，沦为白象计划。
他指出，由于亚庇至丹南经有铁路建设，故首阶段的计划是从古达至亚庇。
「山打根方面，直接连接至斗湖是最便捷的做法，然后从斗湖至丹南和京那巴登岸。」
他认为兴建沿海铁路相当重要，以便物流运输与州内海港能直接连接，如此就能降低运输费。
廖中莱在访问由曙光资本集团控股公司经营的沙巴海港有限公司，并聆听实邦加货柜码头的汇报会后，受询时这么表示。
他指出，泛婆罗洲大道的建设对物流如罗厘运输不会有影响，但若能建设铁道，则是最为经济的方式。
陪同访问者尚有首长署助理部长拿督杨爱华、亚庇中华工商总会会长拿督雷远生、沙巴海港局署理主席拿督维佐迪、拿督丘克海曙光资本集团控股公司董事经理兼沙巴海港有限公司黄洁敏、沙巴海港有限公司首席营运员莫哈末沙希和高级经理赖慧娜，以及马华多位领袖等。