首相拿督斯里纳吉宣布,从明日(16日)起开通的第一捷运將让国人免费搭乘一个月,即从12月16日至2017年1月16日。

Advertisement

纳吉表示,这项优惠也包括接驳巴士。费用將从2017年1月17日开始徵收。

纳吉说,原定政府耗资230亿令吉第一捷运工程的费用,当如今已经省下20亿令吉。

第一捷运路线首阶段(双溪毛糯至士曼丹)的崭新车站与高速列车,已做好开跑准备,准备在本月16日与期待已久的搭客见面!

歷经5年漫长等待,第一捷运首阶段共12站,將在本月16日正式投入服务,为此捷运公司週二邀请一眾媒体参观捷运站与衔接巴士,並试搭最高时速达到近百公里的捷运列车。

首阶段12站全是高架车站,每个站的出入口皆设有电扶梯、楼梯或电梯,位於二楼的大堂包括自动售票处、店舖、厕所与通关係统,高挑的採光设计让大堂沐浴在自然光线下,也能保持空气流通。

捷运列车空间宽敞,每节车厢可容纳300名搭客,除了普通座位与优先座,也设有足够扶手予站立的搭客。(摄影:伍信隆)
捷运列车空间宽敞,每节车厢可容纳300名搭客,除了普通座位与优先座,也设有足够扶手予站立的搭客。(摄影:伍信隆)
第一捷运首阶段暂时只接受现金购票或一触即通卡,图为捷运站的自动售票机和一触即通卡充值机。(摄影:伍信隆)
第一捷运首阶段暂时只接受现金购票或一触即通卡,图为捷运站的自动售票机和一触即通卡充值机。(摄影:伍信隆)

捷运列车4节车厢相互串联,最多可容纳1200名搭客,车厢面积比轻快铁车厢较大,除了设有优先座与残障人士轮椅座位,每节列车也有4个闭路电视镜头,由中央控制中心员工,监督所有即时画面。

採取全自动化驾驶模式的捷运,不像轻快铁长期保持在缓慢的时速,当捷运列车进入直线轨道时就提速至每小时97公里左右,直到转弯处才放慢,平均时速为每小时70公里,因此搭客必须抓紧扶手。

 

前一篇新闻涉逃税420万被控32项罪 富婆对16项没报税罪名认罪
下一篇新闻美联储宣布加息0.25%