（布城13日讯） 首相拿督斯里纳吉与新加坡总理李显龙，见证两国签署隆新高铁双边协议！
有关具法律约束力的协议，是由我国首相署部长拿督阿都拉曼达兰和新加坡基础建设统筹部长兼交通部长许文远代表签署。
马新两国领导人是在今天下午率先举行「四眼会谈」以及马新代表团会议后，两国领导人于下午5时15分，见证隆新高铁双边协议的签署。
出席的我国代表包括副首相拿督斯里阿末扎希、交通部长拿督斯里廖中莱、贸工部长拿督斯里慕斯达法、科学、工艺及革新部长拿督斯里麦西慕、天然资源及环境部长拿督斯里旺朱乃迪、政府首席秘书丹斯里阿里韩沙等人。
新加坡方面的出席代表则有副总理张志贤、外交部长维文、教育部代部长黄志明及文化、社区及青年部长傅海燕等。
马新两国在今年7月19日签署隆新高铁计划谅解备忘录，正式启动高铁计划，並预计隆新高铁將于2026年投入运作。
衔接吉隆坡及新加坡的隆新高铁全长约350公里，共设有3种服务，即往返吉隆坡和新加坡的快捷直达服务、往来依斯干达布特里和新加坡的接驳服务，以及往返依吉隆坡和依斯干达布特里的境內服务。
隆新高铁计划中將设有8个站，即总站吉隆坡大马城，大马境內的依斯干达布特里、峇株巴辖、麻坡、爱极乐、芙蓉及布城；以及新加坡总站的裕廊东。
高铁最高时速將超过300公里，一旦启动，往返新隆的直达服务预计仅需90分钟。
隆新高铁的竞標估价预计將在2018年杪展开，马新两国负责人將评估各方的竞標內容；至于高铁建设工程则將两年后竣动。
目前，来自中国、日本、韩国及欧洲的公司已表態竞標隆新高铁，其中，中国铁路总公司以及由东日本旅客铁道株式会社（简称JR东日本）、住友集团、日立和三菱重工业所组成財团被视为最具竞爭力。
韩国方面，韩国铁道公司、韩国土地住宅公社、韩国铁道设施公团、现代乐铁公司，组成財团竞標隆新高铁。
此外，欧洲的德国西门子、法国阿尔斯通公司以及西班牙塔尔高与铁路建设和协助公司，都表示有意要竞標隆新高铁计划。
隆新高铁计划预计在2060年可创造210亿令吉国內生產总值，并提供11万个就业机会，同时也可为大马半岛的城郊带来发展机会。
该工程的投標估价將于2018年年底展开，马新两国负责人將会对各方的竞標內容进行评估。