（本报古晋24日讯）左三年，右三年，砂拉越政府何时才真正落实公共交通系统发展？行动党浮罗岸区州议员黄庆伟促砂州政府拿出决心，不要再空谈但却没有全盘计划！
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他认为，在解决古晋交通阻塞问题方面，政府必须要有真正的决心，而且必须要有清楚的计划，不能每次都只是说说而已。实际上，砂政府已经不是第一次说要着手解决古晋交通阻塞的问题。这十多年来，政府已经在2004年及2010年两次进行了关于古晋交通的考察。也在2006年讲了一大堆愿景。
黄庆伟是今日在砂州立法议会参与辩论时，如是指出。他称：“这两次考察后，报告书也提呈了，但是却没有后续行动。”
砂公交机构没权力
他表示，在最近这两年，砂政府又有了新的公共巴士计划（简称SBST）。此计划已提出了一段时间，至今还没有正式落实，但现在却又多了一项新计划，即成立“砂拉越公共交通机构”（PTA）以策划古晋的公共交通系统。
“我在州议会屡次提出解决古晋交通堵塞问题的建议，虽然这5来，看到政府终于有一些比较正面的反应，但我对古晋公共交通系统的前景依然感到不乐观。”
“其中的原因是，州政府明明知道策划公共交通的权力是在联邦的首相署之下的一个机构，即陆路公共交通委员会（SPAD），为什么却还要成立砂州公共交通机构（PTA）？后者既然没有策划权力，为什么还要成立？”