（本报美里20日讯）马鲁帝渡轮收费即日起，不论车辆大小或任何类型商用车辆，一律只收1令吉，摩托车免费。
砂州助理部长拿督朋光曼吉今日在美里公共工程局会议室，向记者如斯指出。
他说，他今早与马鲁帝渡轮业者进行对话，业者已答允即日起，所有各种大小不同吨位车辆，一律只收1令吉，全面遵守砂州内阁在今年3月1日通过的渡轮新收费制。
朋光今日与马鲁帝渡轮业者及美里公共工程局省工程师张志凡等人，进行会议后向媒体作出以上宣布。
他进一步说，砂州内阁在今年3月1日宣布渡轮收费一律1令吉之前，砂首长阿迪南在去年7月到访马鲁帝时，只宣布私人轿车渡轮过河费1令吉，其它不同种类和体型的车辆收费不一。罗里或巴士少过8吨（8MT）的渡轮收费是3令吉，超过8吨的油槽车或罗里收费是5令吉，拖拉机车和或拖格罗里或是厂车的收费是10令吉。
“但是，首长于今年3月1日又再宣布所有车辆的渡轮过河费一律1令吉。”
重型车往返收800
朋光说，他较早时接到投诉，指渡轮业者向一些重型车辆征收400令吉，来返收费800令吉的惊人收费。
他表示，这也致使马鲁帝人民很不满，因为过高的渡轮费将转嫁给消费者，这已造成马鲁帝的各种物价提高。他举例，在美里每包洋灰售价是21令吉，马鲁帝却要28令吉，砖块价格马鲁帝比美里贵一倍。高物价已经让马鲁帝人民生活负担加重。
询及是什么原因致使渡轮业者之前不遵循州政府要业者降低过河费指示，惟朋光相信，这都是因为“钱”作怪。
他进一步说，之前他曾向业者要求解释为何不降低过河收费，惟后者却解释，他们不降低过河费是为了要“保护”马鲁帝道路，不会因为过河费太便宜，而招来更多重型车辆入境马鲁帝，最后致使道路损坏。
朋光说，他完全不接受这个解释，因为马鲁帝的道路维修和保养，是由公共工程局和CMS道路承包商全权负责。
“约于两周前，我已经与渡轮业者在美里帝宫酒店底层会客处谈过，对业者不降低过河收费事宜要求解释。据我了解，上次会谈后，业者次日便降低过河收费。
业者今日也已答允，从即日起所有车辆的过河费一律1令吉。”