
(本报美里20日讯)美里至马鲁帝道路的CMS承包商,已在本周一前往较早时已鉴定的3个关键地区,进行道路铲平工程。承包商已派遣一支流动维修队,维修坑洞路段。
Advertisement
砂州地方政府部助理部长拿督朋光曼吉今日与公共工程局省工程师张志凡及CMS承包商代表,在美里公共工程局会议室,对美里马鲁帝路建造工程举行汇报会后,向媒体谈话时,如斯披露。
要有耐心等候
他一再促请民众要有多一点的耐心,有关道路这么大的工程,不可能在一夜之间便建好。
朋光坦承,美里马鲁帝路在选前选后确是一个令人头痛问题。有民众在其面子书上留言抨击他,指责有了新YB,什么都没有做。
朋光说,有关道路涉及如此偌大工程,不可能即刻做好。他一再促请民众要有耐心,事实上当局已经着手兴建,并非什么都没有做。
反之,他也呼吁民众在该路兴建中,多多与承包商合作和配合,加倍小心驾驶。因为道路兴建期间,将出现许多路段必须铲平和调整路面水平,许多路段会出现凹凸不平。
“只要民众再忍耐建路时所造成的更多不便,大家全力配合承包商的工程进展,大家给点耐心,行驶时提高警惕,再挨过这数个月,便可换来一条更完善的新路。”
他一再促请民众加倍小心行驶,注意承包商施工。美里马鲁帝路段经常出现大坑洞的问题,朋光表示已指示承包商必须尽快修补。
未签约先施工
朋光透露,美里马鲁帝道路需耗资7千700万令吉的建费,承建期限是30个月。他说,尽管此工程迄今还没有展开正式签署承建合约程序,但是,承包商已经于本周一就一些急迫维修的路段施工。
他说,他亦非常认同,美里马鲁帝道路必须提升,否则马鲁帝区内即便拥有更华丽的建筑设施,主要道路却损坏不堪,最终还是无法带动马鲁帝地区发展。他亦指出,他不会忘记,他在竞选期间及中选后,首个最重要且需兑现的承诺,便是提升美里马鲁帝路。