马新高铁计划早在2013年提出，並在三年后的今日，正式签署谅解备忘录，预料这项备受瞩目的马新高铁將在2026年投入运作。
这项签署仪式由首相拿督斯里纳吉和新加坡总理李显龙见证。
以下是整理出此项计划八个要点，让您一次看懂这个备受马新两国民眾瞩目的重大计划。
1. 启用日期
马新高铁將在2026年投入运作。
大马的7个站是吉隆坡、布城、芙蓉、爱极乐、麻坡、峇株巴辖、依斯干达布特里。
唯一新加坡的高铁站坐落於裕廊东的高尔夫球俱乐部地段。
3. 轨道全程350公里
马新高铁计划全程350公里，预计最高时速可达每小时300公里。
大马將建设其中的355公里长轨道，新加坡部分则有15公里长。
4. 缩短行程时间
比较吉隆坡至新加坡的4至5小时道路交通时间，预计马新高铁的行程只需90分钟。
5, 2个营运商提供3种服务
马新高铁將由2个不同的营运商OpCo International 及 OpCo Domestic公司经营，以服务不同的乘客群。
OpCo International 公司將提供吉隆坡至新加坡，以及依斯干达布特里至新加坡的直通或普通列车服务。
OpCo Domestic公司则经营大马境內的列车服务，即吉隆坡至依斯干达布特里。
OpCo Domestic公司可根据大马乘客的需求，弹性调整服务。
OpCo International 公司將拥有优先权安排高铁行程。
6. 2国权管理各站和设施
大马和新加坡政府將负责发展、建设和管理各国的高铁设施和高铁站。
大马的管理单位是马新高铁项目公司（MyHSR），新加坡的管理当局则是陆路运输局。
7. 落实双边委员会
一个双边委员会將监督马新搞高铁的各种问题。
一个工程计划合作工作队也將处理2国在工程需求。
8. 共同CIQ
两国同意新加坡和大马关税、移民及检疫设施（CIQ）將共设在3个地点，即吉隆坡、依斯干达布特里和新加坡。
马新高铁沿用机场的一次通关制度，出境的高铁乘客只需在大马或新加坡的发车地点通关一次。