慕斯达法(左2)匯报「2014年国家汽车政策 (NAP)」进展。左起为贸工部副部长拿督哈敏 沙慕里、大马汽车研究院(MAI)首席执行员马 达尼沙哈里,以及贸工部副部长拿督李志亮。 -黄良儒-

(吉隆坡30日讯)国际贸易及工业部长拿督斯里慕斯达法表示,政府有信心能落实国家汽车政策的目標,即在2017年,我国国內生產的车子车价可降20%。

Advertisement

他说,在2013年,车价降低了4.97%;2014年,车价平均降低7.01%,使到全国约72.5%的买主受惠。据政府宣佈的国家汽车政策(NAP),政府要在2018年前,放眼国內生產组装车,可降低车价20%至30%

慕斯达法举例,以普腾赛嘉(Saga)为例,该车款价格已经跌至约13%、本田(Honda)Jazz车价则下降约17%、第二国產车(Perodua)迈威,则分別先后以2%、6%和3%方式跌价。

「贸工部有信心,在2017年杪时,大马汽车零售价跌至20%的,將可以达成。」

他相信,车价可以降20%,而如果降30%的话,它会是一种奖励。

慕斯达法是今日在「2014年国家汽车政策(NAP)更新新闻发佈会」上,向媒体如是表示。

消费税实施后涨价

询及当消费税落实后,是否会造成国內汽车价格攀升时,他指出,这一切將胥视商家们如何去处理。

据了解,消费税于4月1日落实前,汽车生產商必须为每辆汽车缴付10%销售税。而根据关税局的条规显示,汽车商在消费税落实前,并无法完全索回已交付的10%销售税,仅能索回其中的2%税金而已。

在消费税开跑后,这无法获得回扣的8%销售税將与6%消费税重叠,成为合共14%的税金,所以在消费税落实后,国內汽车的售价將可能会上涨4%。

前一篇新闻等首相开口 三美愿调解
下一篇新闻廖中莱「龟兔赛跑」提醒勿鬆懈 大马华教或被泰印赶上