(梳邦再也14日讯)隆雪区数大道今早不约而同因连环车祸出现异常塞车,包括前往梳邦再也地区的白蒲大道、新班底大道与莎阿南大道,自早上8时更出现持续至中午12时的异常塞车,让驾驶人士苦不堪言,社交媒体上一片怨声载道!

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儘管塞车问题对隆雪区居民堪称家常便饭,惟今早自7时30分开始,梳邦再也与双威地区却出现异常塞车,尤其是通往当地的白蒲大道、莎阿南大道与新班底大道皆塞得动弹不得,车龙甚至蔓延至其他支路包括武吉加里尔大道、蒲种路、格华芝班主要道路与联邦大道等。

据了解,塞车肇因是数大道皆出现连环车祸或汽车拋锚问题,以致繁忙时段车道被缩减,形成漫长车龙,包括白蒲大道第18公里处和18.8公里处有汽车 和罗里拋锚,新巴生谷大道(NKVE)第27公里处也发生涉及3辆轿车的连环车祸,以致车龙从武吉兰樟塞到大使路收费站,车龙最长时甚至达到4公里。

儘管社交媒体上传出新班底大道昨晚发生的交通意外未获清理,导致今早发生严重塞车一事,惟新班底大道热线工作人员接受《东方日报》访问时解释,今早已清理车祸现场,也开放通车,反而是白蒲大道出现不寻常的车龙,进而影响新班底大道。

新班底大道週四早上有轿车严重撞毁,导致驾驶者纷纷放慢车速。
新班底大道週四早上有轿车严重撞毁,导致驾驶者纷纷放慢车速。

上班族严重迟到

「平时新班底大道塞车时间到9时就结束,但今天直到中午12时还在塞,尤其是新班底大道通往白蒲大道,前往双威商业区的路段,更是塞得动弹不得,我们也收到许多投诉电话。」

梳邦再也州议员杨巧双则指出,今早9时15分从布特拉高原出发前往梳邦再也SS13区,平常20分钟的路程,今天却花了1小时30分才到记者会现场,透过全球定位系统才发现,其选区今早各路段几乎「满江红」(严重塞车)。

「我本身也在莎阿南大道目击一场车祸,也把此事放上面子书提醒民眾,结果从留言来看,有些民眾甚至花了2至3小时,才抵达平时只需半小时的目的地,几乎人人皆严重迟到。」

本报尝试联络白蒲大道公关以了解確实塞车原因,惟至截稿为止仍未获得回应,对此杨巧双也补充,大道公司未来应提升危机处理模式,一旦接获发生意外的投诉,就立即透过社交媒体公佈以提醒民眾避开,才能避免加剧塞车问题。

放慢车速看「车祸」造成塞车

马来西亚人民社警主席关志庭指出,当车祸发生时,除非本身拥有救护知识和技巧,否则「路人」应尽量避免掺和或多管閒事,確保塞车情况和现场的混乱场景不加剧。

他表示,我国人民常有一种心態,即在高速大道行驶并碰上交通意外时,都会放慢车速,探个究竟,殊不知自身已成为加剧交通阻塞的「黑手」之一。

「许多人在目睹车祸发生时,会放慢车速观察一番,但自身并不会下车施以援手,纯粹是在多管閒事,甚至会抱著『买万字』的心態。」

路人不应多管閒事

不过,他分析,人们没有在第一时间即时给予援助,除了是因为对方(车祸涉及者)都是陌生人外,也担心自己会「帮错人」。

他说,按照我国目前的法律,当交通意外发生时,若在没有救护知识的情况下,对伤者或病人施救並不保障,皆因自身的热心救助,或许会因过失造成伤亡,最终遭到追究。

「所以我认为,我国应效仿外国,实施《好撒马利亚人法》(Good Samaritanlaw),让自愿救助者受到保障,並在行好事时,解除后顾之忧。」

同时,关志庭也劝勉,当车祸发生时,除了自身拥有救护知识外,路人都不应多管閒事。

至于车祸涉及者,则不应该在意外发生后下车理论,而是应该拍下对方的车牌后,交由警方和拖车业者处理。

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