职场性別平等的文化让更多女性有机会发挥所长，但大前提是女性是否敢于正视內心的想法，踏出追梦的脚步。GeraldineRead姣好的外形常常让人误以为她光有外壳，但事实上，她在男人主导的赛车运动上表现杰出，靠自己的努力与实力，证明巾幗不让鬚眉。
女人在各个领域表现亮眼，爭取出线机会，其实並不是为了「打败」男人，只是希望「平起平坐」，拥有公平的竞爭机会。这时候男人就会反驳，「难道没有 吗？你们还嫌不够吗？」但这句话一出，就有了破绽。乍看之下，各个领域都似乎对女性表示友善，欢迎她们的加入，但在真正作业时，却还是有许多事让这些女性 大感挫折。
Geraldine Read是本地崛起的女赛车手，2014年参与红牛新人杯女车手选拔（RedBullRookiesFemaleDriverSearch）出道，並在之 后参与了两届雪邦1000公里耐力赛（S1K）。34岁的她是欧亚裔（Eurasian），五官突出、身形娇小，正职是品质保证专员（QA），不知情的人 绝对猜不到她同时是赛车场上英姿颯爽的女车手。
在赛车运动上，娇滴滴的外在形象其实是吃亏的，「印象最深刻的是有一次，有个男生听到我有参与S1K，用很讽刺的语气说：『你？如果你可以，我也可 以，全部女生都可以咯。』那是朋友的朋友，我和他其实並不认识，但当下我也没有辩解。」她並没有恼怒，只是感嘆外界的不理解。「他们不明白我们为了这项运 动花费的时间和金钱，但没关係，就让成绩来说话。」
耐力赛是个「坑」
S1K是由车手轮流完成1000公里行驶路程的耐力赛，Geraldine Read的队友Siti Shakirah和Illy Aquila Fateen都是赛道上的女中豪杰。2014年的赛事，他们在30队中排行12，排在她们之前的大多是专业车队，表现算是相当不俗，而且她们也是唯一的全 女班车队。
耐力赛非常考验意志力，车手坐上驾驶座后，必须保持60分钟的全身贯注，队友轮流交替，下了车又上车，不断重复，直到完成赛程。Geraldine Read说：「车子高速前进，车里又非常热，和其它赛事不一样，耐力赛让你一次又一次掉入『火坑』，撇开技术层面不说，心智要够坚强才行。」然而，另一方 面，Geraldine Read不否认，赛车运动其实也讲求运气。「即使万事俱备，但幸运之神不站在你这边，也无济於事。」
2015年的S1K，她连出场的机会都没有。绿灯时，车子还没跑出去就坏了。抢修了8小时都没办法修好，最后只能退场。「我们並不志在夺盃，就抱著 平常心等待，若是修好，就继续比赛，可惜还是没办法。其他队伍在显示板上看见我们根本还没跑出去，纷纷过来关心。只能说，天有不测风云，这也是赛车运动的 一部分。」无奈的是，Geraldine Read为这次的比赛张罗了好一段时间，也花了不少钱，最终却没有享受到奔驰的快乐。
为富人运动大出血
赛车一向来是富人的运动。2014年，Geraldine Read以红牛车手的身份参与S1K，只需要专心赛车，其他事情都有人照料。但来到去年的赛事，她不得不自己想办法，大部分的配备都是借来的。「赛车真的 是很贵的运动，凭我的经济能力几乎没办法继续下去。赛车服的价格高达6000令吉，头盔也要3000令吉。」
赛车服向朋友借，即使不合身也没办法，头盔则是从事相关用品生意的堂兄弟资助，还有保护颈椎的HANS Device及对讲机等，通通都要借。除了配备，车手想参与赛事但没有自己的赛车，还得付给赛车主人约2万令吉的『车位费』，协助分担车油、配件和维修人 员等费用。每一次参赛，对Geraldine Read来说，都是一次大出血，所以她特別珍惜机会。
赛车运动不像球类运动，可以隨时练习，首先必须拥有车，再来，因赛车不能在一般公路行驶，还得有能力负担托运的费用，GeraldineRead暂 时无力负担，但求好心切的她不想因此缺乏练习，因此买下赛车模擬器（Race Simulator），勉强保持催油门奔驰的感觉。
在本地，只有非常少数的人能成为全职赛车手，其余时间也都还是得回到各自的工作岗位奋斗，对经济条件一般的车手而言，想要继续参与比赛，就不得不寻 找赞助商，这对Geraldine Read来说，也是一大挑战。「如果赞助商有一笔钱，他们肯定更愿意投资在能带来效益的车手身上，坦白说，他们更愿意相信男车手。」
Geraldine Read身形娇小，坐在赛车的驾驶座上，需要使用辅助器，否则无法完整地催动油门，这是劣势之一，她的外形会让人不由自主地低估她，但她笑说：「把计划书做好，双方坐下来沟通，我列出我能为他们带来什么效益，相信最后一定能找到的。」
竞速基因的觉醒
Geraldine Read来自砂拉越古晋，是前壁球国手。她的母亲现在仍是砂拉越壁球队的经理人；父亲则曾是赛马骑师，並涉猎小型赛车和脚踏车竞赛。她是家中独女，全家人身体里都留著竞速的血液。
Geraldine Read喜欢车，从小也跟著堂兄弟参与赛道同乐日（Track Day）。在澳洲墨尔本求学时，男同学热衷改车，因为感兴趣，她也跟著到车厂，后来他们到悉尼参与汽车改装展（Auto Salon），接近900公里的车程，她是轮替的车手之一。
留学和工作，让Geraldine Read在澳洲待了將近9年，「我在当地买了一辆本田Integra TypeR，回吉隆坡发展时，实在捨不得，於是很固执地把它运了回来。」车子回国后，用了2年，也差不多接近10年车龄，各方面状態都已欠佳，她笑说： 「我把它卖了，然后哭了5天。」她忆述：「卖了之后，心里空空的。我没有其它兴趣，我不喜欢逛街，烹飪更加是碰都不想碰，感觉自己顿时失去依靠。」
虽然能开手排档，也经常接触车，但GeraldineRead从来没想过能成为赛车手，「以前的我也觉得那是男人的活动，因为当时没有先例，让我们 看见原来女生也能驰骋赛道。」红牛新人杯女车手选拔为她开了一扇门，唤起了深藏在內心的竞速慾望。「朋友叫我参加，我心想，就算最后没有获选，选拔过程中 提供的防御性驾驶课程（Defensive Driving Couse）和高级驾驶课程（Advanced Driving Course）已经是赚到了。」
Geraldine Read坦诚，选拔期间的自己其实缺乏自信，「宣佈我中选时，我觉得他们疯了，明明有別人比我好，而且比起她们演员和电视记者的背景，我只是默默无名的素 人。」但后来，真正上到赛场，她明白了，赛车是一项讲究各方面配合的运动，尤其耐力赛需要合作，车手之间的驾驶模式必须相似，耐力、承受力和配合度都在考 量范围內。Geraldine Read之所以能出线，自然有它的原因，而她也为了这个得来不易的机会倾尽全力。
女人別看低自己
来自苏格兰的前F1 Williams车队美女车手苏西沃尔（Susie Wolff）是Geraldine Read的偶像，她说：「会参与这项运动，当然还是会希望有一天能站在颁奖台上，但我並没有要像苏西一样，加入F1车队或什么。我知道自己的年龄已经太大 了，我只是想遵从內心的想法，隨著內心的热情，做自己热衷的事。」
身边的女性朋友都称讚她的勇敢，公司里的同事对她女赛车手的身份亦是刮目相看，但她其实很想告诉她们：「如果我能，你们一定也能。女人能兼顾家庭和事业，这已经是很了不起的事了，男人都未必能做到。所以，真的不要看低自己。」
说到女赛车手，很多人会先想到年轻貌美的飘移女王陈莉慧（Leona Chin），Geraldine Read说：「就像会游泳的人未必会花式泳，但会后者的人肯定懂得游泳，Leona可以赛车也会飘移，但我就不懂得飘移。」
比较是无谓的，尽可能在有限的生命里，创造属於自己的传奇才最实际，Geraldine Read的赛车路有苦、有累、有艰辛，「当你见识过自己有多大的能耐时，你就再也不会轻易放弃。」露出始终甜美的微笑，Geraldine Read冀望所有人都能勇於竞爭，夺回做梦的权利。