（吉隆坡4日讯）因换股协议內容被指抵触竞爭法令而遭马来西亚竞爭委员会（MyCC）个別罚款1000万令吉的马航及亚航，今日上诉得直，可取回有关罚款。
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竞爭上诉仲裁庭今日裁定，马航及亚航签署共享大马国內航空载送服务领域市场协议，未抵触2010年竞爭法令第4（2）（b）条文，因此撤销马来西亚竞爭委员会向双方施以1000万令吉的罚款。
上诉仲裁庭主席兼高庭法官拿督哈斯娜今天宣读口头判词时指出，5名仲裁庭成员一致认同，马航及亚航未抵触竞爭法令。
不过，她並未说明仲裁庭做出上述裁定的原因，仲裁庭將在日后所发出的书面判词中阐明相关的原因。
上诉仲裁庭成员还包括前马来亚大法官丹斯里海达、丹斯里苏莱曼博士、丹斯里林西彦博士以及旺丽莎博士。
首宗上诉案件
这也是国內首宗企业遭竞爭委员罚款后，向仲裁庭提出上诉的案件。
马航代表律师为罗根，亚航代表律师则是戴铭才，代表竞爭委员会出庭的是纳欣登。
竞爭上诉仲裁庭裁决是业者挑战竞爭委员会决定的最后结果，至于是否可带上法庭进行司法审核，则有待研究其可行性。
纳欣登指出，目前仍未接获指示，是否採取进一步的行动。
大马竞爭委员会以马航及亚航所签署的协议违反2010年竞爭法令第4（2）（b）条文，向双方施以罚款惩罚。
该委员会原有权对抵触法令的航空公司施以佔该公司全球总收入10%的罚款，不过，考虑到马航及亚航在调查期间充分给予配合，而决定降低罚款金额。