（本报古晋29日讯）每逢上下班时间交通繁忙的实都东交通岛有望改建成红绿灯控制的交通枢纽，以缓解交通阻塞问题。
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砂人联党主席拿督沈桂贤上议员和古晋警区副主任恩纳斯约翰，在该党朋岭支部及峇都林当支部促成下一同巡视实都东交通岛，并在受访时透露该党了解从实都东交通岛至二小前交通岛，及三马拉汉心脏中心前交通岛每逢上下班时间，道路使用者都因交通流量过多而被困在长长车龙中造成不便。
他说，为了缓解交通阻塞的情况，该党将向公共工程部长拿督斯里法迪拉尤索夫提呈把交通岛改建成红绿灯交通枢纽的建议，改用红绿灯系统分配车流，以便舒缓交通阻塞的情况。
沈桂贤说，他了解到相关工程将涉及数百万令吉的经费，却不失为一项有效纾缓交通流量的长远之计，不仅能减少交通使用者被困在车龙的不便，同时也能减少废气排放加重环境污染。
他指出，古晋市有不少把交通岛改建红绿灯后成功舒缓交通阻塞的例子，包括早期的六哩、七哩和朋岭交通岛，从原有的交通岛改成红绿灯系统后，成功控制了当地的车流减少了交通阻塞。
建议书将呈工程部
“我们会尽快向公共工程部提呈建议书，献议将实都东交通岛、二小前交通岛和心脏中心前的交通岛，共三个交通岛改建成红绿灯，以便尽快解决交通阻塞所带来的不便。“
与此同时，古晋警区副主任恩纳斯约翰稍后在受访时表示，一旦交通岛工程动工，预计会耗时2、3个月才能完成，这也是长期的交通规划系统，能够分配来往不同方向的车流。
他说，随着社区发展迅速交通岛系统已经无法负荷日愈增加的交通流量，因为有些司机的车速快，一些司机的车速很慢，一些则互不相让，稍有不留意便会发生碰撞，加剧交通阻塞的情况。
他表示，为了缓解阻塞情况，警方唯有固定在每日上班和下班时间安排两名交警在交通圈驻守指挥交通，却是治标不治本的方法，因此警方也将进一步探讨其他的可行方案。