（本报诗巫15日讯)数个就处置具有历史价值的南兰大桥收费站等装备的建议被提出，以便保留这些遗迹。
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砂州第二财长暨地方政府及社区发展部部长拿督斯里黄顺舸高级部长受询上述建筑拆除与否时，如此表示。
南兰大桥收费制于去年5月24日废除，相关收费站被停止使用。
“我们已经厘定合约（拆除建筑物），因为这是正常的程序。”
他进一步说，公共工程局负责拆除工作。
黄顺舸又说，纵然如此，有人建议保留部份装备做为纪念之用；也有建议设立纪念性设备来纪念升阳公司及其子公司Woodville Development Sdn Bhd 无条件废除过桥费的贡献。
据悉，南兰大桥的收费站夜间有亮灯以方便往来车辆过桥。
砂州首席部长丹斯里阿迪南沙登于去年宣布去5月24日起豁免南兰大桥过桥费。
该座被设立为收费制的南兰大桥建于2003年兴工建筑，当时，任基本设施发展与通讯部部长的拿督斯里黄顺舸受邀于当年10月12日主持动土礼。
施工两年半之后，长达1.2公里耗资1亿8千万令吉的南兰大桥建竣，并于2006年4月11日开放通车。