（古晋14日讯）砂交通部已致函马来西亚亚洲航空有限公司首席执行员利亚德阿斯玛，以要求该公司重新考虑，并持续保持新加坡飞往美里及诗巫的2条航线服务，并且或许是以减少航班班次的方式进行，但相关事项至今还没有获得有关人士做出回应。
砂交通部部长拿督斯里李景胜今日发出文告，如是表示。
他透露，针对亚洲航空有限公司将暂停新加坡飞往美里及诗巫一事，砂交通部是在11月7日接到亚洲航空有限公司的电邮，并被告知，该航空公司将自2024年2月21日起，暂停新加坡飞往美里，以及新加坡飞往诗巫的航班服务。
他提及，该航空公司引用的理由是，该公司的航班载客量偏低、损失惨重，而且基于全球飞机短缺问题造成的机队限制，该公司也试图将班机运营合理化。
他称，相关电邮内容也提及，该公司将确保所有受影响人士被转移到转机航班，以让他们仍然能够到达各自的目的地。
“所有乘客将在本周末前接到通知，并被告知受影响航班的下一步行动方案。”
李景胜表示，他已指示其部门于11月8日致函马来西亚亚洲航空有限公司首席执行员利亚德阿斯玛，以要求该公司重新考虑并持续保持该2条航线服务，并且或许是以减少航班班次的方式。
“一旦载客量稳定及在未来获得改善，亚航或可增加该2条航线的航班班次。”
他披露，在当前，亚航提供每周4趟从新加坡飞往美里的航班服务，以及每周3趟从新加坡飞往诗巫的航班服务。
“有关航班服务的载客量，分别介于平均69%及67%的水平。”
但他遗憾透露，截至目前，马来西亚的亚洲航空有限公司首席执行员还尚未做出相关回应。
酷航等待新飞机交付
与此同时，针对与新加坡酷航公司进行讨论一事，他说，在今年的9月25日，他在美里一家酒店接见了新加坡航空公司与酷航公司管理层代表，并就酷航增加新加坡飞往古晋及美里的班次问题进行了讨论。
他透露，在期间，他也建议酷航提供飞往诗巫的航班服务。
“原则上，获得了同意，并暂定于2024年第2季，即留待新飞机交付后开始进行。”
他也在今早特别致电酷航首席商务官陈仁山，以取得早前相关讨论的最新进展。
“陈先生重申，酷航计划在2024年增加砂拉越的航班班次，特别是古晋及美里，并将展开诗巫的新航线服务。基于新飞机还没有到来，所以当前无法确定实际日期，但很可能是在2024年的第二季度。”
他说，自去年2月份起，酷航目前提供每日从新加坡飞往古晋的航班服务，以及每周3趟飞往美里的服务。
“该航空公司是时候增加新加坡飞往美里的航班班次，并考虑开展新加坡飞往诗巫的新航线。对于商务乘客及爱好大自然旅客而言，该2大目的地将扮演重要的角色。”
他相信，该项努力将能带动砂拉越的旅游业和经济活动，而美里及诗巫，也已经被凸显为充满野生生物﹑原始热带雨林及和谐社会环境的旅游景点。
另一方面，他披露，身为马来西亚航空集团臂膀之一的飞萤航空公司，也将提供额外飞抵美里的航班服务。
他指出，飞萤航空即将自11月22日起，展开每周2趟的美里往返亚庇之航班服务。
他说，有关班机将在每周三及周五的早上11时20分从亚庇起飞，并于中午12时15分抵达美里。
“旅客可上网游览www.fireflyz.com.my，以了解更多详情或做出预订。”
他深信，有关努力将是飞萤航空与砂拉越建立更强大关系的开始，而相关航空连通性的发展，也将能促进西马其他州属与砂拉越之间的商业、投资及旅游活动。