(古晋1日讯)为期2个月的智轨列车工程运行已经完成﹐并达到了为其零排放原型车收集必要数据的目的。
该于依斯慕地区一带展开的工程运行之焦点﹐在于集合技术数据﹐并注重智轨列车的运动引导系统及氢燃料电池推进系统。
在进入批量生产阶段之前﹐相关数据将成为智轨列车之设计阶段的重要输入。
该由砂拉越总理拿督巴丁宜阿邦佐哈里在9月6日推展的工程运行﹐行程就超过了5400公里。
在第二阶段的概念验证实践进行之前﹐相关的工程运行将持续进行到今年11月初。
在相关的工程运行进行期间﹐逾80个来自联邦及砂拉越政府机构的团体﹐以及来自私人界及非政府组织的利益相关者﹐就有机会尝试乘坐了智轨列车的原型车。
与此同时﹐智轨列车原型车的概念验证实践﹐将在晋汉大道2个交通岛之间的3公里长专用车道上进行。
有关路段﹐日后也将成为古晋城市交通系统计划之蓝色线路的部份永久专用双车道。
砂交通部部长拿督斯里李景胜也在昨日到访了相关智轨列车专用车道的施工地点﹐以了解有关工程的最新进展﹐以及即将在本月展开的概念验证实践之准备情况。
砂智轨有限公司首席执行员玛兹里慕斯达法﹑砂公共工程局代表及相关承包商代表﹐也在期间进行了汇报。
其他与会人士﹐包括了砂经济发展机构总经理拿督阿都卡迪尔及砂智轨有限公司的高层人员。
截至今年10月份﹐在用作概念验证实践的场地进展方面﹐相关的基础设施工程已经完成了约78%的实际进度。
相关专用车道基本上可在11月中完工﹐而道路标记工程﹑智轨列车校准工程等后续的概念验证实践准备工作﹐则将随后开始进行。
有关的概念验证实践﹐将评估智轨列车之最终设计的原型车可行性﹐而那将带出实际的对准。
该概念验证实践将不对民众开放﹐而利益相关者则将在实践进行期间受邀试乘有关的原型车。
智轨列车是古晋城市交通系统计划的支柱﹐而该计划的进行﹐旨在让公共交通趋向现代化发展﹐并协助缓解大古晋地区的交通堵塞问题。