斗湖16日讯｜民兴党斯里丹绒州议员黄勇斌与伊罗普拉州议员张克骏，促请联邦政府2024年预算案中对沙巴66亿令吉的发展拨款，授予沙巴政府全权自主决定拨款的用途，以体现联邦对沙巴政府的政治信任。
黄勇斌和张克骏今日发布联合文告时表示，首相兼财政部长安华日前在2024年度财政预算案中宣称，联邦政府对沙巴的发展拨款，已从65亿令吉增加至66亿令吉，相较于往年再增加多1个亿。
他们说，安华日前提呈拨款高达3938亿令吉，即是2024年昌明财政预算案，也再一次成为大马史上拨款最大的国家财政预算案。
「假设这66亿能全部投入于沙巴基本建设发展，那么沙巴民众将能从中感受到好的改变，因为根据过去的经验，尽管东马沙巴及砂拉越在每年国家预算案里，皆能获得瞩目高额的拨款，可是真正落实的惠民计划并不多。」
他们举例，假如湖根的市议会能获得拨款，修理街灯、道路及排水沟等，那是一件多好的事，然而财案「只闻楼梯响，不见人下来」，纵使拨款的数字很振奋人心，但往往沙巴人民却未能从中受惠。
黄勇斌与张克骏追问，沙巴政府是否乘本次全国财案展开后续的跟进行动，包括州政府之前提倡要成立沙巴发展基金，施压促成以便联邦政府对沙巴的发展拨款，下放权力予沙巴政府自行决定用途，但其运作至今仍是一个谜？
他们说，沙巴人民最想看见是改变，过去十几年以来，包括如今安华领导的昌明政府，其宣布如此巨额拨款给予东马沙砂两个邦，从今年65亿增加到明年66亿，希望这笔拨款能下放予沙巴政府自行管理。
文告表示，我国国家元首苏丹阿都拉与元首后及家人，上个月展开「认识婆罗洲」长征之旅时，陛下沿路在斗湖及山打根聆听到许多关于基本设施落后的投诉，包括道路、水电供及桥梁，皆是差强人意的存在。
他们说，陛下长征路程有收下一些人民递给的纸条，感慨沙巴民众是多么渴望美好的基本建设，因此陛下在结束「认识婆罗洲」长征之旅后，也将收集到的全体民意，传达予首相安华。
另外，首相兼财长安华在预算案中宣称，为了提高实施的有效性，联邦政府将实施价值5000万令吉以下的发展项目的权力，下放给沙巴和砂拉越的技术机构。
针对上述举措，黄勇斌与张克骏认为，价值5000万令吉以下发展权力，其实无法体现出联邦下放权力让沙巴自主决策的出发点，联邦政府应该全权让沙巴能自我决管理66亿令吉的用途，因为相比较与联邦政府，沙巴政府更熟悉本地发展事务。
「这才能体现出联邦政府尊重宪法，让东马沙砂获得与西马半岛各州不同的待遇，沙砂作为两个邦，是共组马来西亚国家的合作伙伴，安华在提呈2024年财案时，也特别确认他对1963年大马协议（MA63）的精神。」
文告表示，假如安华真正认可他对MA63的精神，理应把相关精神贯彻在国家行政层面，尤其是把拨款数额全权交由东马沙砂两帮自行管理，以便沙砂政府能善用拨款来改善落后的基建，拉近东西马的发展鸿沟。
「我们（沙巴人）并非谈高科技建设如轻快铁或跨海大桥，东马人民要的是把木桥更换水泥钢筋结构，马路从此不再有雨后积水的坑坑洞洞。」
他们说，假如政府可以在财案中，宣布批准对槟城涉及100亿令吉的槟岛至威省轻快铁计划，那么斗湖最期望有替代的主要大道，目前斗湖仅有阿拔士为主要大道，有必要再建设多一条大道，以纾缓交通拥挤。
最后，他们表示，斗湖人民的心声，是盼望联邦政府尽早落实另一条替代大道，而不是上下班高峰时段，堵车在阿拔士路的车龙之中；尤其斗湖的码头、飞机场及工业区等，皆是非常依赖阿拔士路。